5月21日上午，廣東省發改委、廣東電網公司、中信國安盟固利、北汽福田與中山市人民政府聯合在廣州舉行中山大容量鋰離子動力電池暨新能源汽車生產項目簽約儀式。據悉，該項目建成后，中山將成為我國南方最大的鋰電池及新能源汽車生產基地，并著力提供新能源交通的整體解決方案，打造綠色交通系統運營樣板，力爭成為廣東省綠色交通系統的示范基地。

      據悉，中山目前集聚了30多家汽車零部件生產企業，具備了發展電動汽車產業的天時、地利、人和。近年來，在國家和省的政策指引下，中山市制定了新能源汽車產業發展規劃，產業發展十分迅速，逐步在電驅動系統、動力電池等領域形成科研能力強、產品質量好、市場份額高的突出優勢。龍頭企業大洋電機的大功率永磁同步電機關鍵技術已取得突破，電動車輛國家工程實驗室落戶中山。去年全市新能源企業達240多家，產值427億元，預計2012年將達1000億元。中山市已被確定為廣東省新能源汽車推廣應用示范城市，目前全市投入使用的純電動公交車、環衛車達100多輛，今年4月由14輛北汽福田純電動汽車組成的公交示范線路正式投入運營，力爭到2012年購置和投放增至180輛。

      今天項目的簽約，標志著中山市新能源汽車產業發展翻開了新的篇章。中山著力將火炬開發區臨海工業園打造成為新能源汽車產業基地。基地總投資約400億元，集純電動汽車整車及核心零部件、鋰電池、充電站設施設備生產于一體，預計年產值將達1000億元。

      按照廣東省與央企戰略合作的部署，今年3月中山市與中信國安盟固利動力科技有限公司、北汽福田汽車股份有限公司簽訂了新能源商用汽車及鋰電池生產基地項目。經過兩個多月來深入磋商，合作方式、合作內容不斷細化，廣東省發改委、南方電網對項目予以大力支持，五方同意進一步整合資源、發揮優勢、強強聯合，并達成加快新能源汽車產業發展的合作協議。具體內容包括，中信國安盟固利投資150億元，建設與新能源汽車相關的動力電池正負極材料、單體電池、系統集成項目，形成年產20億安時鋰離子電池的能力，年銷售額預計500億元。北汽福田投資12億元建設新能源汽車及其零部件生產項目，建成后將形成1萬輛新能源商用車和2萬輛環衛、郵政運輸等專用車的產能，年銷售額達200億元。廣東省發改委大力支持中山新能源汽車及核心零部件的研發、生產和示范推廣應用，并在產業發展上給予支持。南方電網將在省內積極推進充電站(樁)等新能源汽車基礎設施的投資和建設，積極探索新能源汽車商業運營模式。