來自重慶兩江新區的消息顯示，太藍新能源總投資10億元的重慶生產制造基地二期項目，主體結構施工基本完成，正進行附屬工程施工。預計今年第四季度實現投產，達產以后，年產值超20億元。

　　據介紹，太藍新能源重慶生產制造基地一期工廠在兩江新區魚復啟動固態鋰電池自動化生產線建設，第一條0.2GWh產線已于2022年11月投入生產，這也是彼時國內首條半固態電池量產線。

　　一期工廠已下線的產品，包括半固態軟包及方形鋁殼電池、小動力PACK等，面向兩輪車高端市場，適配于高速電摩等市場應用，正逐步交付至客戶。

　　2023年，總投資10億元的太藍新能源二期項目正式開工建設，項目規劃產能2GWh，以生產乘用車動力電池為核心，兼顧小動力、儲能等使用場景。

　　也就是說，太藍新能源二期項目的2GWh產能，即將投產。待二期項目達產后，太藍新能源的重慶生產制造基地，將實現2.5GWh的年產能。

　　除了重慶生產制造基地，太藍新能源還有一個安徽淮南生產制造基地：自2022年啟動，計劃總產能10GWh，總投資70億元。一期規劃產能3GWh，二期規劃產能7GWh。

　　車規級720Wh/kg全固態電池成功制備

　　太藍新能源有著競爭力極強的產品：4月，太藍新能源官方宣布成功制備出世界首塊車規級單體容量120Ah，實測能量密度達到720 Wh/kg的超高能量密度體型化全固態鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池單體容量、最高能量密度等多項行業紀錄。

　　太藍新能源表示，該公司實現了全固態鋰電池的多項關鍵技術突破，包括：超薄致密復合氧化物固態電解質、高容量先進正負極材料、固態電池一體化成型工藝等等。

　　太藍新能源稱， “720Wh/kg超高能量密度全固態鋰金屬電池”的發布，是太藍新能源為我國新能源產業技術創新發展獻上的一份大禮，為我國新能源汽車動力電池和相關高端電化學儲能產品應用領域的產業化升級，提供了一個新的選擇。

　　其它產品方面，據悉太藍現新能源半固態產品可以做到能量密度350Wh/kg—400 Wh/kg;第二代準固態電池產品，能量密度則能夠達到400Wh/kg—500Wh/kg。