同時，蔚來還與寧德時代現場就長壽命電池研發項目正式簽署了合作協議。
早在2023年1月17日，蔚來與寧德時代簽署了五年全面戰略合作協議，深化合作涉及新品牌、新項目、新市場的技術合作，供需兩端聯動，海外業務拓展，以及基于長壽命電池的商業模式合作等領域。
就此而言，此次簽約，是雙方長壽命電池合作項目的正式落地，今年或許會有實質性動作。
維科網鋰電注意到，長壽命電池未來很有可能是部分車企電池業務的研發布局重點。除蔚來汽車外，去年11月17日，寧德時代宣布，將和廣汽集團在新技術研發、神行超充電池供應、商業模式探索、市場協同開發等方面深化合作。
其中，寧德時代和廣汽集團雙方將聯合開發神行超充電池“低溫版”和“長壽命版”，以解決當前新能源汽車消費者在低溫充電、電池壽命等方面的焦慮。據悉，神行“長壽命版”將可支持8年或80萬公里超長電芯質保，預計將于今年6月份正式上市。
對比而言，蔚來和寧德時代會基于哪款電池或者是重新開發電池，展開長壽命電池項目合作，也是一大懸念。
簽約完成后，蔚來還宣布即日起調整BaaS電池租用服務價格體系。調整后，購買標準續航電池包且采用BaaS方式，車價立減7萬元，每月服務費728元/月;購買長續航電池包且采用BaaS方式，車價立減12.8萬元，每月服務費1128元/月。
溝通會結束后，蔚來創始人、董事長李斌，聯合創始人秦力洪接受了媒體群訪。據悉，蔚來方面表示，其目前有寧德時代和中創新航兩個電池伙伴，后續還會有新的合作伙伴。
值得一提的是，蔚來旗下第二品牌“樂道”，英文名為“ONVO”，將于5月中上旬正式發布。
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