臺積電三星設計特斯拉AI5芯片性能暴增40倍 馬斯克：不會取代英偉達

10月23日消息，據(jù)媒體綜合報道，今日，特斯拉CEO馬斯克在第三季度財報電話會議上透露，臺積電、三星將參與設計特斯拉人工智能5號芯片(AI5)的設計...

全球電池巨頭汽車電池工廠轉向儲能電池

LG新能源合資工廠轉向儲能系統(tǒng)（ESS）電池生產一事已被實錘。

兩大上市公司達成固態(tài)電池重要合作

近日，固態(tài)電池產業(yè)合作頻現(xiàn)，圍繞固態(tài)電池關鍵材料、等靜壓設備等方向展開深度合作。

具身智能，汽車供應鏈的“下一站”

據(jù)車百會披露的調研結果顯示，汽車產業(yè)鏈的上游、中游、下游各環(huán)節(jié)，均可與智能機器人、低空飛行器產業(yè)鏈深度銜接，60%以上的產業(yè)鏈可以為智能機...

全球首項工業(yè)5G國際標準正式發(fā)布

5G網絡是支撐新型工業(yè)化的關鍵基礎設施，其與工業(yè)的深度融合，正在推動智能制造和工業(yè)數(shù)字化轉型，為產業(yè)升級提供重要支撐。

前沿技術將如何變革機器人技術?

隨著先進傳感器、人工智能(AI)、數(shù)字孿生(DigitalTwin)、擴展現(xiàn)實(XR)和機器人技術的發(fā)展，技術驅動型市場正在經歷深刻變革。

告別動力短板！ PH3 伺服電機賦能產線高效智造！

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寧德時代入股鋰電材料龍頭！

10月31日，鋰電材料龍頭企業(yè)天華新能（300390.SZ）發(fā)布公告稱，公司實際控制人裴振華、容建芬夫婦與寧德時代（300750.SZ）簽署《股份轉讓協(xié)議》...

英偉達50億美元聯(lián)姻英特爾的背后邏輯

根據(jù)英偉達與英特爾的合作公告，英偉達將以每股23.28美元的價格向英特爾投資50億美元，同時雙方將聯(lián)合開發(fā)面向PC和數(shù)據(jù)中心的新款芯片。

關于“AI是人還是工具”這件事 黃仁勛、周鴻祎竟默契達成共識

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