據有關部門提供的信息顯示，因二手工程機械進口門檻提高，2012年國內整機企業有望新增加8654臺的市場容量。

　　今年1月，國內主要挖掘機銷售企業共實現銷售量2287臺，同比下降42%，環比下降38.06%。盡管總體市場依舊疲軟，但國內幾家主要企業有所好轉的銷售數據卻值得慶幸。業內人士認為，有關二手挖掘機進口的新規定對此功不可沒。

　　在1月份的銷售數據中，山河智能、三一重機和柳工分別為130、120和121臺，市場份額比去年全年分別提高2.05、1.12和2.02個百分點。在撇開國內各企業加強銷售力度的前提外，這一微妙變化讓市場眼光落到今年1月1日實施的《關于舊式挖掘機進口申請材料轉報工作的通知》。

　　“近年來，舊機的大量進口在豐富市場供給的同時，使用過程中暴露出的問題也日益突出。特別是2007年，假冒偽劣、以次充好和零件拆換等問題頻頻發生，二手挖掘機進口市場極度混亂，因此有了新通知的出臺。”長沙一家工程機械企業在接受采訪時坦承，如果此次頒布的新規能夠得到嚴格落實，不僅是二手挖掘機進口市場的一次規范，也將對國內新機的銷售產生長期的促進。

　　由于二手工程機械的平均價格僅為新機價格的30%~50%，因此，其進口一直沒有停止，且每年都有大幅度增長。在廣東、海南、上海等口岸地區，進口和走私的二手挖掘機幾乎能與新機相抗衡，經銷商們苦稱這些地區為新機的“百慕大三角”和“金三角”。分析人士估算，2008年，國內二手挖掘機進口量約為2.8萬臺，占總銷售的比例為30%。

　　與之前相比，此次驗收規范重點強調了對進口舊式挖掘機設備狀況的審核。在二手挖掘機進口管理方面，其實早在2005年有關部門就已經制定了《進口二手挖掘機驗收規范》，對進口二手挖掘機的排放、噪音、三包期限等作出規定，提高二手挖掘機的進口門檻。但從商務部2006年發布的管理通知來看，這些規定都沒有強調對二手挖掘機性能的審核。

　　不可否認，此次二手挖掘機驗收規范的實施有助于國內新機企業擴大市場銷售，但并非所有二手挖掘機都不符合驗收規范。從筆者對研究院及生產商等方面的了解來看，他們認為“30%的可替代比例”是較為客觀的評估。

　　那么，如果以2010年二手挖掘機進口量2.8萬臺為測算基礎，30%的可替代率就意味著2009年國內整機企業可以新增加8654臺的市場容量。按山河智能、柳工和三一重機2008年3.64%、3.27%和4.13%的挖掘機市場份額來估算，今年有望分別給上述企業帶來315、283及357臺的銷售量。

　　長江證券研究員黃振稱，從此次頒布的通知條款來看，商務部已經逐步意識到不合規范的二手挖掘機對國內市場及相關企業產生的不利影響，從而在源頭上控制了二手挖掘機流入國內市場，為國內挖掘機制造企業提供更為廣闊的新機市場空間。