11月1日，2011北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會在京召開。中國南車攜帶眾多產品，以354平米的展區亮相展會。中國南車董事長趙小剛出席開幕式并剪彩。中國南車總裁鄭昌泓到中國南車展區參觀，并拜訪了龐巴迪、西門子、科諾爾等公司展區。
本屆展會中國南車展區共354平米，重點展示了中國南車城軌產品在全國各大城市的布局以及海外出口情況，在城軌核心技術的掌握、配套產業以及制造能力方面進行了重點介紹。展會的主題是推廣綠色、低碳出行的概念，強調產品與城市、自然的和諧統一。包括原交通部部長、交通運輸協會會長錢永昌等重要領導蒞臨中國南車展區參觀。
目前，城市軌道交通建設正處于快速發展的階段，截至目前上報“城市軌道交通規劃”的36座城市中已有31座獲批，預計“十二五”期間，城市軌道交通投資將超過1萬億元，規劃線路近百條，建設線路總長近3000公里。相比“十二五”的“近期”規劃目標，我國未來10年“城市軌道交通大發展時期”的目標則更顯宏大：預計到2020年，國內將有約40個城市發展軌道交通，總規劃里程7000多公里，投資規模將翻番。
2011年發改委基礎產業司批復了合肥、長春、大連三個城市的軌道交通1號線工程，加上武漢和深圳新批復的規劃線路共13條線路。目前，除石家莊、太原、濟南、烏魯木齊、蘭州等五座城市軌道交通規劃仍在申報外，徐州、大理白族自治州、海口、包頭、溫州、洛陽、株洲、濟寧、柳州等城市也在為發展城市軌道交通進行相關論證工作，軌道交通建設熱潮或將持續。
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