4月13日從烏魯木齊石化公司傳出喜訊:該公司生產的首批國III車用輕質柴油已達到合格標準,這標志著烏石化公司產品結構調整已初見成效,也為今后大批量生產打好了基礎。
按照國家關于機動車排放標準第三階段限值(簡稱“國III標準”)實施的強制標準,今年6月30日前我國柴油產品必須強制達標。其中最主要的指標是將原來的硫含量不大于0.2%降至不大于0.035%,這在國III輕柴油生產過程中也是最難達標的一項。這意味著烏石化公司需要在煉油廠原生產柴油工藝的基礎上進行部分裝置的技術改造和生產流程優(yōu)化,產品的成品分析參數也需要修改許多技術指標的限值,同時新產品的潤滑性也必須達到相關性能指標。 按照烏石化煉油廠生產柴油的現狀,由于現有原料和生產裝置的條件所限,能符合生產國III柴油指標的柴油餾分比例很少,原油的高硫化,直接制約著降低硫含量的技術瓶頸。針對存在的諸多問題,烏石化成立了生產國III車用輕柴油技術攻關領導小組,從產品組分的合理分配,加劑質量、效果等方面進行攻關實驗,煉油廠各工藝車間嚴格按照工藝指標組織生產,油品車間更是反復不斷地增加罐內介質的倒換工作,經過半年的艱苦努力,終于成功地生產出國III柴油。
烏石化產出首批國III車用輕柴油
時間:2011-04-19
來源:網絡轉載
導語:4月13日從烏魯木齊石化公司傳出喜訊:該公司生產的首批國III車用輕質柴油已達到合格標準,這標志著烏石化公司產品結構調整已初見成效,也為今后大批量生產打好了基礎。
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