用在變速箱上面的壓力傳感器，用的是APT的技術，其實是陶瓷電容的技術，有陶瓷基板，基板鍍了金屬薄膜，形成電容，如果有壓力在基板上，形成變化，輸出跟壓力成正比的電壓值。技術優點有：
一、是壓力范圍可以調節，從剛才看到的壓力比較低的10巴，20巴的這種，一直到高達88的這種應用，都可以用這種技術實現。還有就是它的溫度范圍非常的廣，適合這種變速箱的應用從負40度到135度，甚至高達150度。
二、變速箱密封在體內的環境內，它的耐久性非常的好，通過剛才的高溫實驗，高壓實驗，壽命循環可以看到。還有它這種技術的可靠性，是經過這十年左右的時間，市場的驗證。我們現在這種產品，失效的PPM一般在五到十左右，另外設計的非常的緊湊。
壓力傳感器在選擇的時候，除了考慮傳感器滿足他的性能規格的要求，還有一個重要的因素是接口，那么它可以對于接口來說，一個是壓力端的接口，一個是電器連接的接口，用戶關心接口是不是適合他的要求，容易找到匹配端的接口。對于壓力端的接口，有很多方式，比如螺紋端的接口，是標準的螺紋接口，缺點是沒法圓周定位，還有插入式的接口，這種接口的優點是壓力接口尺寸比較小，不足是安裝的時候需要支架，根據客戶實際的設計方案來選擇的，除了在壓力端接口，我們在電器端接口也有很多選擇，一個是接插件選擇，一種是小尺寸的接插件和普通的接插件，涵蓋了市面上大多數的主流的型號，可以根據實際選擇。另外還有邦線連接，像這個連接在PCU的板上面，還有插針也可以連在板上面，對于選擇的用戶來說，需要比較高的這種邦定的設備和工藝。
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