昨日，工業和信息化部部長李毅中在國務院新聞發布會上表示，前7月工業增加值同比增長7.5%，工業經濟企穩態勢明顯，但工業結構調整仍是艱巨任務。李毅中透露，下半年將加大產業結構的調整力度，擬出臺十大重點行業的兼并重組方案。 工業經濟回升基礎不穩固 昨日，工信部部長李毅中表示，今年通過國家的一攬子投資計劃、十大產業的調整和振興規劃，目前工業經濟企穩回升的勢頭已經非常明朗。 國家統計局數據顯示，今年1-7月，全國規模以上工業增加值同比增長7.5%，比上半年加快0.5個百分點。分月看，工業經濟穩中見升的趨勢更加明顯，前兩個月規模以上工業增加值增長3.8%，3月、4月、5月增速分別回升到8.3%、7.3%、8.9%，6月、7月分別達到10.7%和10.8%。 雖然工業經濟發展態勢向好，但李毅中表示，這并不意味著困難時期已經過去，我國經濟發展正處在企穩回升的關鍵時期，工業經濟回升的基礎并不穩固?！霸诒Ｔ鲩L、調結構的關系上，更加重要的是要調整結構、轉變經濟增長方式，這也是下半年工業和信息化部的工作要點。” 加快推進企業兼并重組 據悉，加強產業結構性調整是今年“兩會”期間國務院政府工作報告中指出的方向。李毅中昨日表示，工信部在抓技術改造等多項具體工作的同時，還將大力推進企業聯合重組。 目前，工信部正在研究制定加快推進企業兼并重組的指導意見，以及十個重點行業企業兼并重組方案。鋼鐵行業兼并重組的指導意見正在起草中。 之所以要起草該文件，李毅中稱“源于鋼鐵產能過剩最明顯”。 目前中國鋼鐵行業產能6.6億噸，而需求只有4.7億噸，過剩1.9億噸，同時還有5800萬噸鋼鐵項目在建。李毅中表示，“這樣下去，中國的鋼鐵工業是沒有出路的?！? 李毅中為此開出的“藥方”是，堅決按照“十一五”規劃淘汰落后產能。他透露，工信部將在其能決定的技術改造里，堅決不再批準單純擴大能力的鋼鐵項目，“我也呼吁，三年之內不要再新建項目了”。 近期，鋼鐵、汽車行業重組動作明顯。如寶鋼集團重組寧波鋼鐵有限公司、首鋼總公司重組山西長治鋼鐵有限公司、廣州汽車集團兼并湖南長豐集團等均取得實質性進展；中糧收購蒙牛，華潤入主華源，中紡兼并保定依棉，寧波維科兼并淮北印染也基本落實。 李毅中稱，兼并重組是提高產業集中度和淘汰落后的有效辦法?！拔覀冋诮o國務院代擬一個關于推動兼并重組和淘汰落后的文件，這項工作牽涉到12個部委，有關淘汰落后企業將建責任制，有指標、有任務，下達到各個省市?！?