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新能源汽車充電慢、排隊難？小米雷軍兩會建議：推進大功率快充普及

時間：2022-03-04

來源：鳳凰科技

導語：兩會召開在即，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍共提出四份建議，針對新能源汽車發展，雷軍提出《關于建設新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關于加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》兩份建議。

　　雷軍認為，當前我國公共充電樁中快充占比僅為四成，且快充功率普遍較低，導致充電速度慢、排隊時間長、周轉效率低等問題依然突出，難以適應當前新能源汽車行業的快速發展。

　　對此，他提出三點建議：強化政策引領，統籌推進大功率快充網絡規劃布局;組建國家級創新合作平臺，加強核心技術聯合攻關;加強建設服務保障，推動大功率充電基礎設施普及。

　　同時，為推動新能源汽車低碳發展，雷軍表示，我國在新能源汽車領域尚未形成系統的碳足跡政策管理體系，已發布3批共24個行業核算方法，但尚未覆蓋新能源汽車全產業鏈。由此，他提出四點建議：建立系統的碳足跡管理體系，全局指導新能源汽車產業低碳發展;制定新能源汽車全產業鏈碳足跡核算標準及方法;建立新能源汽車碳足跡行業數據平臺;完善碳足跡認證、評級及激勵機制。

　　此外，雷軍還圍繞綠色低碳、社會公益向大會提交，《關于進一步加強電子廢舊物循環利用的建議》、《關于促進民營企業深入參與社會公益慈善事業的建議》兩份建議。

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