【中國傳動網 行業動態】 “根據國際可再生能源機構于2018年9月6日發布的報告，如果按照巴黎協定中目標的要求，到2050年，氫能會成為全球能源系統轉型中不可缺失的一環。對于全球能源需求大國中國而言，氫能更是我國能源安全的保證?！鼻迦A大學核能與新能源技術研究院教授、國際氫能協會副主席毛宗強教授如是說。

作為2018世界智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會的主題論壇之一，2018（第五屆）燃料電池汽車技術產業發展高峰論壇18日在北京同步舉行。清華大學核能與新能源技術研究院教授、國際氫能協會副主席毛宗強教授出席并作題為《氫能——我國能源安全的保證》的主題演講。

我國新能源發電以風電和光伏發電為主。截止2017年底，我國風電、太陽能發電裝機容量分別為163.7吉瓦和130.3吉瓦，超過全球同種裝機容量的1/4，約占我國電源總容量的17%。

盡管中國可再生能源發展迅速，但其電力結構組成中，火電依然占據主要地位，對環境的壓力依然沉重。根據2016年的數據顯示，中國的二氧化碳排放量104.3億噸，占全球排放總量的29%以上，其次是美國，50.11億噸，占全球總量比例的14%?？傮w而言，2016年全球共排放二氧化碳357.5億噸，而我國人均碳排放量為7.7噸，已經超過了歐盟（6.9噸）。

毛宗強教授指出，“盡管可再生能源發展如火如荼，且資源豐富，但不可避免地存在不穩定性和存儲成本高等難題。因此，可再生能源的高速發展要求氫能起到大規模儲能的作用，氫能將成為我國能源轉型過渡時期最佳的替代燃料?！?/p>

據介紹，到2017年8月，全球共有286座加氫站。其中，美國60座，德國31座，日本86座。從當前來看，各國都有大力發展加氫站，并制定了長遠規劃。例如，美國的H2USA計劃，德國計劃到2023年建設400座加氫站，日本計劃到2020年實現160座加氫站投運，到2030年再翻一番，達到320座。

目前，我國加氫站共有31座，12座已經建成，其余19座還在建設中。預計到2025年，我國加氫站建設有望超過300座。由此可見，未來幾年，我國氫能源建設將迎來全面發展時期。

毛宗強教授介紹說，“2017年底，世界氫能委員會提出，到2050年，全球環境20%的二氧化碳減排要靠氫氣來完成，氫能將占終端能源需求比例達到18%，為社會創造3000萬個工作崗位。根據中國的氫能現狀和發展趨勢，我認為，預計2040年氫能有望成為中國的主體能源，將支撐中國能源工業需求的10%?！?/p>