【中國傳動網 企業動態】 近日，戴姆勒與博世聯合研發的自動代客泊車技術首次在華展示。該技術是基于智能基礎設施的自動泊車領域的領先成果，客戶可通過智能手機應用程序，使其車輛從停車場的落客區自動行駛并停放至其指定車位，或從其指定車位自動行駛至停車場上客區，并于2017年在德國斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館首次落地。此次展示活動標志著戴姆勒和博世的自動代客泊車技術在中國首次亮相，并將繼續在梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心展開進一步測試。

博世與戴姆勒自動代客泊車技術首次在華展示

車位不足、停車難、繳費排隊等問題困擾著都市車主。自動代客泊車技術的應用可為泊車難題帶來更多解決方案，節省車主的時間和精力。用戶只需將車輛行駛至停車場指定落客區域，下車后便可通過智能手機啟動自動代客泊車程序，讓車輛通過與安裝于停車場的智能基礎設施連接，在無需人工操作的情況下完成自動泊車。安裝于停車場的感應器可全方位監測車輛行駛路徑及周圍環境。車輛的自動停泊技術通過接收智能基礎設施的指揮信號確保車輛安全行駛，并在必要時實現及時剎車。用戶上車前，亦可通過手機遠程召喚愛車，車輛將自動行駛至指定上客區域。

自動代客泊車基于智能化基礎設施,駕駛員可通過智能手機指引車輛自動行駛至停車位

梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰博士教授(Prof.Dr.HansGeorgEngel)表示：“自動代客泊車技術是通往自動駕駛之路的重要里程碑。通過與博世的緊密合作，我們將進一步根據本土需求進行自動代客泊車技術的研發，為客戶提供更加便捷出行體驗。一直以來，戴姆勒致力于持續推動自動駕駛技術向更高階段發展。”

博世智能網聯事業部中國區總裁陳明與梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰博士教授

此次在北京進行的技術展示活動，展示了自動代客泊車技術更加貼近現實的使用場景

博世智能網聯事業部中國區總裁陳明表示：“博世和戴姆勒共同打造的自動代客泊車技術，是雙方向著未來智能、互聯交通出行所作的又一項努力。這項全新技術將使傳統手動停車成為歷史，幫助駕車者節省停車時間和緩解焦慮。這次自動代客泊車技術的首次在華展示，也充分體現出博世通過攜手長期戰略合作伙伴戴姆勒，不斷向智能交通出行服務供應商轉型。”

此次在北京進行的技術展示活動，展示了自動代客泊車技術更加貼近現實的使用場景。兩臺測試車同時在現場展示自動代客泊車過程，模擬了中國都市停車時的繁忙狀況。兩臺測試車還在自動代客泊車過程中自動停至虛擬的服務區域，該區域未來可實現如車輛檢測、洗車服務和充電服務等應用場景，從而進一步滿足中國客戶需求。自動代客泊車技術可為停車場和車主提供的更高效的解決方案。配備智能基礎設施的停車場，可減少停車間距以提升約20%的停車容量，同時為車主帶來更多便捷。

智能化的基礎設施和汽車之間的互聯是實現自動代客泊車的必要條件，而互聯將從根本上改變人們點到點的交通出行方式。今年年初，博世成立了全新的智能網聯事業部，不僅將為車輛、用戶和互聯網之間提供實時的連接，也將專注于共享車輛和共享駕乘等更多貼近終端車主的互聯出行服務。