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四維圖新大手筆,將推首顆國產車規級駕駛輔助芯片

時間:2017-03-13

來源:網絡轉載

導語:能讓四維圖新斥資38.75億元收購杰發科技的原因當然并不僅于此,將視線放得更長遠一些,著眼于自動駕駛領域的布局及轉型也是四維圖新考慮的重要因素。

3月7日午間,四維圖新對外發布了頗受外界關注的公告:杰發科技(合肥)有限公司于3月2日完成工商變更登記,其100%股權已經過戶至四維圖新名下,并取得合肥市工商行政管理局核發的《營業執照》。從法律層面而言,杰發科技已經成為四維圖新的全資子公司,而尚需實施的后續事項在合規性方面也不存在實質性障礙。這意味著四維圖新收購杰發科技的交易基本塵埃落定了。

雖然四維圖新與杰發科技的過戶手續近期才辦理完畢,但是雙方之間的合作卻已經進行了較長時間。2015年10月,四維圖新就與杰發科技達成戰略合作,希望建立長期穩定、優勢互補的戰略合作關系。彼時,雙方合作進度非常之快,在第二年的深圳國際汽車改裝服務業展覽會(AAITF)上,就聯合發布了階段性成果——芯片級優化趣駕WeLink產品解決方案,而且搭載于飛歌等后裝車機硬件,面向市場發售。正是基于良好的合作關系,以及杰發科技在汽車芯片領域的技術沉淀,到了2016年5月,四維圖新正式對外發布消息稱將全資收購杰發科技。

能讓四維圖新斥資38.75億元收購杰發科技的原因當然并不僅于此,將視線放得更長遠一些,著眼于自動駕駛領域的布局及轉型也是四維圖新考慮的重要因素。基于此,四維圖新可以將產業鏈條延伸至汽車芯片的關鍵環節,由此形成高精度地圖+芯片+算法+系統平臺的自動駕駛核心能力。

與資產過戶同時傳出的一則重要消息是,四維圖新與杰發科技將于2017年第二季度發布國產首顆真正車規級的ADAS芯片及整體解決方案。該芯片采用64位QuadA53架構,內置硬件圖像加速引擎,支持雙路高清視頻輸出,和四路高清視頻輸入,能同時支持高級車載影音娛樂系統全部功能和豐富的ADAS功能,為車主帶來不同于以往的產品體驗。對于ADAS功能,該解決方案包含了360°全景泊車系統、車道偏移警示系統、前方碰撞警示系統、行人碰撞警示系統、交通標志識別系統、車輛盲區偵測系統、駕駛員疲勞探測系統和后方碰撞預警系統。現在,杰發科技已經成為四維圖新的全資子公司,雙方關系將更加緊密,資源協調也將更加便利,對于自動駕駛領域的解決方案也將會有更深入的研究和商業化考慮。四維圖新在自動駕駛領域邁出了至關重要的第一步,未來必可期。

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