在“德國工業4.0”、“中國制造2025”浪潮下，智能制造將帶來巨大的投資機會，這也使機器人產業成為時下最熱門的產業之一，那領跑全國機器人行業的常州，在機遇面前又該如何實現“彎道超越”呢？

有數據顯示，未來30年中國都將繼續保持全球機器人最大市場，目前國外工業機器人市場已趨于飽和，韓國每萬名工人對應的機器人數量為440臺，日本為332臺，德國為273臺，全球平均數約為50多臺，而中國卻不足30臺。

業內人士、德國利勃海爾公司總經理韓海認為：“制造大國要做成制造強國，制造大國以前都是低成本、低價位的，靠人工從世界來拿到訂單，隨著發展，我們現在人工費用也上升了，在這種情況下，機器人無人工廠和新的工業革命需求需要上來。”

2015年，常州各類機器人產銷量達到8000臺、產值15億元，已然躋身全國機器人產業“第一方陣”，尤其是在康復機器人、無軌道爬行式機器人、軌道焊接機器人研發生產方面，更是處于全國前列。但近百家機器人生產和配套企業，依然存在“小而散”的弊病，總體創新能力和產量不成正比，而且中高端的控制器、減速器等關鍵零部件，基本上還得依賴進口。業內人士認為，引進“外智”，不失為助力機器人產業成長的一條捷徑。

麥革工業自動化系統（上海）有限公司副總裁、MAG上海技術中心總經理吳繡彤介紹：“引進了技術，但是關鍵是引進了know-how，就相當于技術的訣竅，知道怎么做是個關鍵，就是咱們中國人說的巧干。會對他們的成長如虎添翼的幫助，也會為我們的國產化，為我們的本地化的一個實現以及制造2025的實現，肯定是提供一個非常大的助力。”

金石機器人常州有限公司總經理劉金石打了個比方：“比如說，我們要去一個地方，門是鎖著的，我就在門外徘徊很長時間，現在有人有鑰匙把它打開，把我們領進去，這個是我們中國彎道超車最好的一種方式。”

而作為戰略性新興產業，我市也在著力布局機器人產業的新一輪發展，力爭形成較為完善的機器人產業體系。

市經信委裝備工業處處長朱巖表示：“突破還是在關鍵零部件上突破，引進國際上的技術，包括信息、人才，著重在這方面有突破，我們每個環節做好了，包括材料做好了，相信機器人產業會做得更好。”