近期，2014年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行，中國鐵道科學研究院技術團隊集十年之功獨立完成的“高速鐵路關鍵基礎設施綜合檢測及評估技術”項目喜獲2014年度國家科技進步二等獎。
多年來，鐵科院立足鐵路運輸主戰場，取得了一批突破性科研成果，“高速鐵路關鍵基礎設施綜合檢測及評估技術”項目就是代表性的創新成果。高速鐵路是一個時變復雜的大系統，300—350km/h的高速運行對軌道、接觸網、通信和列控系統的平順性、穩定性和可靠性提出了近乎嚴苛的要求。采用綜合檢測及評估技術對基礎設施的狀態進行等速實時檢測和分析評價，已成為保障高鐵運行安全和指導養護維修所必不可少的技術手段。
我國“高速鐵路關鍵基礎設施綜合檢測及評估技術”不僅打破國外技術壁壘，突破了軌道長波不平順檢測、定位器坡度動態檢測、精確時空同步定位、軌道不平順譜、車輛/軌道系統狀態綜合評價、動態輪軌力連續測量等多項關鍵技術，還首次開發了具有完全自主知識產權的時速385公里高速綜合檢測及評估成套技術，形成了包括實時檢測、在線預警、綜合分析、趨勢預測和安全評估的高速鐵路綜合檢測技術體系。應用本項目技術所形成的高速綜合檢測列車被稱為“高鐵黃醫生”。“黃醫生”是為高速動車組安全護航的“體檢列車”，是進行鐵路基礎設施綜合檢測的重要技術裝備。“黃醫生”已經裝備了卓越信通生產的TSC系列高可靠性工業以太網交換機產品，為高鐵監測網絡搭建一個安全可靠的網絡平臺。“黃醫生”的投入運行，將為高速鐵路實施定期檢測、綜合檢測和高速檢測等，擁有對軌道、接觸網、通信信號等基礎設施的綜合檢測能力，為高速鐵路運營安全評估和指導各鐵路局的養護維修提供技術支撐。
卓越信通作為中國鐵道科學研究院的長期合作伙伴，將與鐵科院繼續開展后續的技術合作，為我國高鐵的安全穩定運維保駕護航。
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