萬億賭局，人形機器人闖關(guān)IPO背后

多家企業(yè)集體沖刺IPO，讓人形機器人產(chǎn)業(yè)真正踏入了資本的主賽道。從概念展示到產(chǎn)品迭代、從技術(shù)突破到商業(yè)落地，行業(yè)的第一輪“資本化洗牌“正在...

早著呢!固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用要等5-10年

全固態(tài)電池要實現(xiàn)廣泛落地，至少還需5-10年，2030年后才逐步進入規(guī)模化階段，2035年全球需求才有望突破740GWh。

5G加速智能制造，也重塑物聯(lián)網(wǎng)安全版圖

制造業(yè)正經(jīng)歷一場由5G與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)共同驅(qū)動的深刻變革。5G與物聯(lián)網(wǎng)的融合為制造業(yè)帶來了前所未有的效率與創(chuàng)新潛力，但同時也重塑了網(wǎng)絡(luò)安全格局...

集體沖高，光伏再次走向更大發(fā)展

11月5日，光伏概念股爆發(fā)，阿特斯、東方日升、芯能科技、特變電工、隆基綠能、天合光能等都在大漲。

臺積電三星設(shè)計特斯拉AI5芯片性能暴增40倍 馬斯克：不會取代英偉達

10月23日消息，據(jù)媒體綜合報道，今日，特斯拉CEO馬斯克在第三季度財報電話會議上透露，臺積電、三星將參與設(shè)計特斯拉人工智能5號芯片(AI5)的設(shè)計...

全球電池巨頭汽車電池工廠轉(zhuǎn)向儲能電池

LG新能源合資工廠轉(zhuǎn)向儲能系統(tǒng)（ESS）電池生產(chǎn)一事已被實錘。

兩大上市公司達成固態(tài)電池重要合作

近日，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)合作頻現(xiàn)，圍繞固態(tài)電池關(guān)鍵材料、等靜壓設(shè)備等方向展開深度合作。

具身智能，汽車供應(yīng)鏈的“下一站”

據(jù)車百會披露的調(diào)研結(jié)果顯示，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游各環(huán)節(jié)，均可與智能機器人、低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈深度銜接，60%以上的產(chǎn)業(yè)鏈可以為智能機...

全球首項工業(yè)5G國際標準正式發(fā)布

5G網(wǎng)絡(luò)是支撐新型工業(yè)化的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其與工業(yè)的深度融合，正在推動智能制造和工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)升級提供重要支撐。

前沿技術(shù)將如何變革機器人技術(shù)?

隨著先進傳感器、人工智能(AI)、數(shù)字孿生(DigitalTwin)、擴展現(xiàn)實(XR)和機器人技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)驅(qū)動型市場正在經(jīng)歷深刻變革。