超級電容器又叫法拉電容、黃金電容器，是一種新型儲能元器件，具有長壽命、高能量密度同時可提供超大功率，且兼備電容和電池特性的新型元件。目前主要應用于混合動力汽車、風力發電、電力設備、軍工大功率裝備和軌道交通等領域。

超級電容器在各應用行業的快速應用及推廣，除了自身獨的產品性能、技術優勢，也有國家政策的大力推動和扶持。隨著超級電容器規模推廣應用，其已從價格、技術等發面取得較大突破。未來，超級電容器將有著更為廣闊的發展空間，為推動全球低碳、環保，快速改善人類生存環境起著重大促進作用。

整體市場需求分析

國家政策導向仍然是推動行業發展的主要動力，在新能源汽車、風電、軌道交通、電力、軍工等領域市場，政策的推動將成為超級電容發展的主要因素之一。據有關資料統預測，2013中國超級電容器市場規模預計約為19.2億元人民幣，2016年則將增至33億元人民幣，年均增長率在20%左右。

新能源汽車：節能型混合動力客車為主打產品

在能源和環保的政策的促進下，新能源汽車已被列為我國‘十二五’期間戰略性新興產業之一，將重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發及大規模商業化示范工程，推進產業化應用。

在混合動力客車這一市場上，隨著“十城千輛”新能源汽車推廣結束于今年3月，新能源客車的補貼在上半年將用完，預計今年新能源客車的補貼額度還將增加，新能源客車的銷量將超過此前補貼計劃的5000輛。另外，“國十條”提出加快淘汰“黃標車”，各地政府也紛紛推出細則在規定期限內淘汰黃標車，淘汰“黃標車”勢在必行，未來3年將創造63萬輛大中客更新需求，新能源客車將成為重要乘用客車市場補缺及發展方向之一。

在內燃機車的電起動系統中采用超級電容器輔助起動裝置，由于具有非常高的功率密度，因此能較好地滿足電動汽車在起動、加速、爬坡時對功率的需求，若與動力電池配合使用，則可減少大電流充放電對電池的傷害，延長電池的使用壽命，且具有非常高的能量回收率。