基于CAN總線的分布式監控系統設計

CAN總線是一種多主機控制標準，具有物理層和數據鏈路層的協議、多主節點、無損仲裁、高可靠性及擴充性能好等特點

基于CAN總線分布式安全檢測系統設計

為了防止工業生產中由于誤操作或誤進入而引起事故的發生，從而保證人員安全和生產的正常進行

基于CAN總線汽車車身視覺檢測站的研究

本文主要研究CAN總線和多主機控制在汽車白車身視覺監測站中的應用；提出以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機為主機的多主機分布...

基于現場總線的醫院病房全開放分布式監護系統

所謂數字化醫院是以局域網為依托的一種開放的全開放分布式醫院管理信息系統模式，通過計算機網絡連接醫院分散的各個部門，覆...

基于LIN總線的車燈控制系統設計

繼CAN總線在汽車車身控制的廣泛應用之后，隨著車上總線節點的增加以及電子技術向中低檔汽車延伸，成本較低的LIN總線應運而生...

基于PROFIBUS總線的數控系統建模與仿真

針對現場總線控制系統的特點，建立了基于現場總線數控系統的基本模型

現場總線（Fieldbus）在機艙監視報警系統中的應用

此文介紹現場總線的結構特點及其在機艙監視報警系統中的應用

各種現場總線的系統應用比較

現場總線現在的應用涉及很多領域，而且種類也很多，比如PROFIBUS，CAN，cBUS，FIELDBUS等等，每種現場總線都有其各自的應用

應用PROFIBUS總線改造HWS靜壓造型線

通過對HWS靜壓造型線改造的描述，系統的對西門子PROFIBUS現場總線系統的系統構成、網絡結構特點、硬件構成及其主要硬件結構特...

PROFIBUS現場總線通信協議研究

以開放式系統互聯模型ISO/OSI為參考。彈細描述了PROFIBUS通信協議的結構，包括物理層的數據傳輸技術、數據鏈路甚的報文通信格...