馬來(lái)西亞國(guó)際新聞社報(bào)道，印度本土汽車(chē)制造商塔塔近期表示，該公司期望能同馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)公司展開(kāi)合作，以將旗下Nano小型車(chē)推向馬來(lái)西亞市場(chǎng)。
馬拉西亞副總理慕尤?。∕uhyiddin Yassin）表示：“雖然此前雙方有過(guò)合作失敗的經(jīng)歷，不過(guò)塔塔汽車(chē)仍希望再度同寶騰合作，我們將共同研究如何塔塔旗下的Nano小型車(chē)引進(jìn)馬來(lái)西亞市場(chǎng)?！?/p>
據(jù)悉，寶騰汽車(chē)公司是馬來(lái)西亞一家國(guó)有企業(yè)，該公司曾于八年前嘗試同印度塔塔一起合資建立汽車(chē)組裝工廠(chǎng)，不過(guò)雙方的合作最終未取得任何成果。對(duì)此，慕尤丁稱(chēng)：“現(xiàn)在馬來(lái)西亞的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策比較自由民主，不同于以前。”
塔塔汽車(chē)公司曾表示，該公司計(jì)劃在包括泰國(guó)、斯里蘭卡、孟加拉國(guó)等市場(chǎng)推出旗下號(hào)稱(chēng)“全世界最便宜汽車(chē)”的Nano小型車(chē)，該計(jì)劃擬于2011年以?xún)?nèi)實(shí)現(xiàn)。
“我們將把這些市場(chǎng)一個(gè)接一個(gè)地征服，”塔塔汽車(chē)公司CEO卡爾·彼得·福斯特(Carl-Peter Forster)表示，“Nano小型車(chē)的需要一個(gè)更大的舞臺(tái)。”
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