齒輪的首要用處有兩個(gè)，一個(gè)是傳遞運(yùn)動(dòng)，另外一個(gè)是傳遞動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)塑料齒輪首要被用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，而西方強(qiáng)國(guó)現(xiàn)在在傳遞動(dòng)力的選擇上，也愈來(lái)愈多地采用塑料齒輪。由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、可以或者許吸振、自潤(rùn)滑、生產(chǎn)模型加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)愈來(lái)愈多，成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。

　　生產(chǎn)模型是齒輪注塑加工中最關(guān)鍵的部分。齒輪生產(chǎn)模型的應(yīng)用范圍大致可分為三個(gè)方面：塑料齒輪用生產(chǎn)模型、粉末冶金齒輪用生產(chǎn)模型和精鍛錐齒輪用生產(chǎn)模型。其中，塑料齒輪用生產(chǎn)模型的需求量比較大。齒輪是較為精密的零件，一點(diǎn)兒小小的偏差可能會(huì)影響全般齒輪的機(jī)能。塑料齒輪生產(chǎn)模型看起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)在是最復(fù)雜的，比如齒輪模數(shù)、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響齒輪生產(chǎn)模型的設(shè)計(jì)。精度問(wèn)題、壽命問(wèn)題是齒輪生產(chǎn)模型研究的重中之重。目前國(guó)內(nèi)齒輪生產(chǎn)模型還處于初級(jí)階段，一般都是中小模數(shù)的塑料齒輪使用生產(chǎn)模型進(jìn)行加工，但因?yàn)樗芰淆X輪加工過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)變形與收縮，而收縮之后的精度變化紀(jì)律，目前國(guó)內(nèi)的研究還不深入，這是制約塑料齒輪生產(chǎn)模型發(fā)展的重要原因之一。

　　目前中低檔的齒輪生產(chǎn)模型在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn)，高檔的齒輪生產(chǎn)模型多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪生產(chǎn)模型的工廠不多，大都由齒輪廠本身做齒輪生產(chǎn)模型，齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或者一個(gè)車間來(lái)負(fù)擔(dān)這項(xiàng)工作。在精鍛錐齒輪方面，株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業(yè)制造的錐齒輪生產(chǎn)模型在齒輪生產(chǎn)模型行業(yè)里是比較好的，其精鍛錐齒輪的質(zhì)量也較高。在塑料齒輪方面，總體來(lái)說(shuō)，塑料齒輪及其生產(chǎn)模型首要分布在兩個(gè)區(qū)域，一是浙江寧波，這里有340多家塑料齒輪廠，也是我國(guó)最大的塑料齒輪生產(chǎn)模型生產(chǎn)基地；另外一個(gè)就是深圳寶安，以港資企業(yè)為主，產(chǎn)物精度較高，首要用來(lái)外銷。

　　目前，齒輪生產(chǎn)模型的加工既沒有國(guó)家規(guī)范，也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)規(guī)范，特別是在塑料齒輪生產(chǎn)模型方面。從規(guī)范的本色來(lái)講，應(yīng)該分為技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)物規(guī)范兩種，技術(shù)規(guī)范是一種較為公開的規(guī)范，而產(chǎn)物規(guī)范做起來(lái)卻很堅(jiān)苦，要考慮齒輪生產(chǎn)模型的實(shí)驗(yàn)規(guī)范、精度規(guī)范、試驗(yàn)裝置的規(guī)范等多個(gè)方面。以是，規(guī)范的制訂非一日之功，它必須建立在行業(yè)擴(kuò)大、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的基礎(chǔ)之上，條件成熟之時(shí)，將是規(guī)范出臺(tái)之日。在全國(guó)生產(chǎn)模型規(guī)范化技術(shù)委員會(huì)底下，尚沒有專門針對(duì)齒輪生產(chǎn)模型的規(guī)范。這是因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)模型規(guī)范研究者來(lái)說(shuō)，他們關(guān)心的大都是生產(chǎn)模型的狀況，而齒輪并不是他們的存眷重點(diǎn)。齒輪研究者與生產(chǎn)模型研究者屬于兩個(gè)學(xué)科系統(tǒng)，這給相關(guān)規(guī)范的制訂帶來(lái)絕對(duì)是難度，生產(chǎn)模型行業(yè)專家羅百輝認(rèn)為，制訂齒輪生產(chǎn)模型規(guī)范的有效途徑應(yīng)考慮行業(yè)協(xié)會(huì)之間的互助，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該把規(guī)范建立、同一路來(lái)。除大連理工、華南理工等幾所大學(xué)在研究齒輪生產(chǎn)模型以外，如今已沒有專門的研究所在做這項(xiàng)工作。

      集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量，做些工藝裝備、塑料內(nèi)涵變形紀(jì)律等方面的集成研究及互助，是相關(guān)協(xié)會(huì)與部門當(dāng)前急需做的工作。成立“小模數(shù)齒輪工作委員會(huì)”就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。如今，世界上最早進(jìn)最完備的齒輪生產(chǎn)模型規(guī)范當(dāng)數(shù)西方強(qiáng)國(guó)，中國(guó)齒輪生產(chǎn)模型應(yīng)該借鑒西方強(qiáng)國(guó)的規(guī)范，并根據(jù)發(fā)展的需要，逐步建立起本身的產(chǎn)業(yè)規(guī)范和國(guó)家規(guī)范。具體來(lái)說(shuō)，就是要把一些做得較好的企業(yè)的工廠標(biāo)志進(jìn)行晉升，結(jié)合國(guó)外的先進(jìn)規(guī)范，變成我國(guó)的產(chǎn)業(yè)規(guī)范。如許經(jīng)由過(guò)程規(guī)范來(lái)規(guī)范市場(chǎng)，將能較好地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

　　從全般行業(yè)來(lái)講，齒輪生產(chǎn)模型的聲音很小，而且處于自發(fā)狀態(tài)，而相關(guān)專業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。但成立協(xié)會(huì)僅只是第一步，接下來(lái)就要對(duì)行業(yè)里的一些基本情況進(jìn)行計(jì)數(shù)分析，制訂規(guī)范，并依現(xiàn)實(shí)情況做出規(guī)劃，把行業(yè)的呼聲反映給相關(guān)部門，促進(jìn)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪生產(chǎn)模型行業(yè)的發(fā)展