中國北車(601299)周五晚間披露了近期簽訂的8項(xiàng)重大合同,合計(jì)金額77億元,占公司2009年度營業(yè)收入的19.05%。
訂單包括30億元的北京地鐵車輛銷售合同、蒙古2億人民幣的內(nèi)燃機(jī)車、貨車和集裝箱正面吊銷售合同、新西蘭的1.5億元的集裝箱平車銷售合同、伊朗的2.1億元的轉(zhuǎn)向架合同、與5.8 億元人民幣的各型貨車修理合同簽訂的23.5億元的C70型通用敞車銷售合同、與中鐵集裝箱簽訂的1.2 億元人民幣的 X70 型集裝箱專用平車銷售合同以及與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂的5.8 億元人民幣的各型貨車修理合同。
1、本公司控股子公司長春軌道客車股份有限公司與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司簽訂了價(jià)值約 30 億元人民幣的地鐵車輛銷售合同,其中 64%的車輛在 2012 年內(nèi)完成交付,其余部分的交貨時(shí)間則在 2012 年底再行確認(rèn);該批車輛將用于北京市地鐵6 號(hào)線。
2、本公司與蒙古國道路、交通、建筑和城市發(fā)展部簽訂了價(jià)值2 億元人民幣的內(nèi)燃機(jī)車、貨車和集裝箱正面吊銷售合同,在 2012 年 1 月完成交付。
3、本公司全資子公司北車進(jìn)出口有限公司與新西蘭鐵路公司(KiwiRail)簽訂了價(jià)值 1.5 億元人民幣的集裝箱平車銷售合同,在 2011 年內(nèi)完成交付。
4、本公司全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司作為制造方,與伊朗Rahvar Kowsar Rail Transport 鐵路運(yùn)輸公司、伊朗 Wagon Kowsar公司以及中國電氣進(jìn)出口有限公司簽訂了價(jià)值 2.1 億元人民幣的 ZK1-E 型轉(zhuǎn)向架銷售協(xié)議;該合同尚待買方出具信用證、中國電氣進(jìn)出口有限公司支付預(yù)付款等手續(xù)后正式生效。
5、本公司全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司、濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司、中國北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司、西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司以及太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂了總價(jià)值 23.5 億元人民幣的 C70 型通用敞車銷售合同,在 2011 年內(nèi)完成交付。
6、本公司全資子公司唐山軌道客車有限責(zé)任公司與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂了價(jià)值 11.1 億元人民幣的 25G型系列客車銷售合同,在 2011 年內(nèi)完成交付。
7、本公司全資子公司哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂了價(jià)值 1.2 億元人民幣的 X70 型集裝箱專用平車銷售合同,在 2011 年內(nèi)完成交付。
8、本公司全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司、太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司以及哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂了限責(zé)任公司以及哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂了總價(jià)值 5.8 億元人民幣的各型貨車修理合同,在 2011 年內(nèi)完成交付。
中國北車公布8項(xiàng)合同 總金額達(dá)77億元
時(shí)間:2011-02-02
導(dǎo)語:中國北車(601299)周五晚間披露了近期簽訂的8項(xiàng)重大合同,合計(jì)金額77億元,占公司2009年度營業(yè)收入的19.05%。
凡本網(wǎng)注明[來源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(www.cdcst56.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

告別動(dòng)力短板! PH3 伺服電機(jī)賦能產(chǎn)線高效智造!
高速/高過載 + 低齒槽 + 1 級(jí)能效 + IP67 防護(hù) + UL/CE雙認(rèn)證!
關(guān)鍵詞:2025-11-04
寧德時(shí)代入股鋰電材料龍頭!
10月31日,鋰電材料龍頭企業(yè)天華新能(300390.SZ)發(fā)布公告稱,公司實(shí)際控制人裴振華、容建芬夫婦與寧德時(shí)代(300750.SZ)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
英偉達(dá)50億美元聯(lián)姻英特爾的背后邏輯
根據(jù)英偉達(dá)與英特爾的合作公告,英偉達(dá)將以每股23.28美元的價(jià)格向英特爾投資50億美元,同時(shí)雙方將聯(lián)合開發(fā)面向PC和數(shù)據(jù)中心的新款芯片。
關(guān)鍵詞:2025-11-04
關(guān)于“AI是人還是工具”這件事 黃仁勛、周鴻祎竟默契達(dá)成共識(shí)
關(guān)于“AI是人還是工具”這件事 黃仁勛、周鴻祎竟默契達(dá)成共識(shí)
關(guān)鍵詞:2025-11-04
重陽節(jié)里的科技溫度:養(yǎng)老機(jī)器人如何重塑老年生活
當(dāng)外骨骼助行器支撐著老人穩(wěn)健登山,當(dāng)陪伴機(jī)器人用方言與長者談笑風(fēng)生,當(dāng)護(hù)理機(jī)器人細(xì)致照料失能老人起居——這些充滿科技溫度的場景,正在這...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
AI和效率壓力?現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的新技術(shù)解決方案
隨著AI技術(shù)持續(xù)重塑數(shù)據(jù)中心架構(gòu),行業(yè)面臨的能源與效率壓力將進(jìn)一步加劇。企業(yè)需要從系統(tǒng)層面重新審視其基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì),推動(dòng)冷卻、電源管理與硬...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
普傳POWTRAN德國紐倫堡SPS展會(huì)——邀您共聚紐倫堡,共啟新篇章
誠摯邀請(qǐng)您蒞臨2025德國紐倫堡SPS智能生產(chǎn)解決方案展覽會(huì)(SPS–Smart Production Solutions),展會(huì)將于2025年11月25日至27日在德國紐倫堡展覽...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
智造新浪潮,產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能:2026鄭州工博會(huì)人工智能及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈展引領(lǐng)“AI+”革命
人工智能作為引領(lǐng)科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵技術(shù),已成為全球競爭的戰(zhàn)略焦點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心引擎。當(dāng)前,我國人工智能技術(shù)加速滲透各行各業(yè),與...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
十天倒計(jì)時(shí)|一場屬于五金人的年度盛會(huì),即將啟幕!
十天之后,所有的燈光、展臺(tái)、機(jī)械轟鳴與洽談聲,都將匯聚在同一個(gè)坐標(biāo)——寧波國際會(huì)展中心。這里,即將迎來一年一度的五金機(jī)電行業(yè)盛典——202...
關(guān)鍵詞:2025-11-04
機(jī)器人火炬手“夸父”亮相:三大技術(shù)突破
機(jī)器人火炬手“夸父”亮相:三大技術(shù)突破
關(guān)鍵詞:2025-11-03
- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜














網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)