據中國之聲《新聞晚高峰》報道，日前，作為國內鋼價風向標的寶鋼又一次發布調價文件，在1月份鋼材漲價的基礎上，2月份鋼材出廠價將每噸上調100元至300元。隨后，沙鋼等鋼鐵廠商也紛紛響應，發布2月份調價信息。以寶鋼為首的國內鋼鐵"巨頭"一再調價，國內鋼價是否會隨之飆升，又是否會對汽車和家電制造行業產生影響？請聽夏立軍的獨家觀點。  

      國內鋼鐵"巨頭"一再漲價，和鋼鐵需求量的增加分不開關系。保障性住房大規模上馬，汽車和家電行業的回暖，都是鋼鐵需求量的強心劑。然而，鋼鐵市場并沒有出現供不應求的局面，所以，夏立軍預計，鋼鐵價格將會出現拐點。

      每年的一季度，基本上是鋼鐵的經銷商大力投放的時機。另外一個，今年由于保障性住房規模的增大，還有就是整個汽車行業乃至家電行業在近幾年出現了一定程度回暖。從今年來看產能釋放仍然會有一個集中的過程，導致市場對鋼材需求的預期開始有所加強，但是目前整個鋼材現貨市場當中的成交量雖然出現了一定程度回暖，但是沒有出現供不應求的局面，目前的價格上漲也僅僅是一種預期。我認為今年整個鋼鐵行業的拐點將會出現，也就是從前兩年整個的低谷轉變。

      今年鋼鐵行業并不會出現過熱的局面，價格大幅提升的可能性幾乎很小，因此我認為寶鋼近期的提價也僅僅是由于經銷商囤貨所導致。另外也是市場預期，今年整個鋼材的需求量出現回暖有很大關系，但是從今年來看，我認為鋼材價格出現大幅上漲的可能性并不是很大，一方面前期一些鋼鐵生產商主要是預期，今年鐵礦石價格可能還會出現同比上漲，現在盡早提價，早的消化庫存，也是為了今年整個鋼鐵行業的利潤提高，以備后期鐵礦石價格上漲所導致利潤下滑的這種預期。

      鋼鐵價格上漲，對汽車和家電制造行業的影響不大，因為這些鋼鐵下游產業的增速也有所放緩，對鋼鐵的需求量不會出現井噴。

      今年整個鋼鐵行業下游的增速也開始有所趨緩，而且像汽車家電并不可能像前幾年產能出現這種大體失衡的局面，我們認為今年的鋼材價格會出現小幅度的上漲，但是價格出現暴漲的可能性并不是很大。