【熱點關注】
欲救在印業務，字節跳動與信實工業討論投資
知情人士稱，字節跳動正在與印度信實工業公司接觸，討論對TikTok印度業務進行投資的事宜，此舉有望挽救TikTok在其最大市場印度的命運。兩家公司從上月晚些時候開始對話，尚未達成協議。截至6月底被禁前，TikTok印度業務擁有2億多用戶，估值超過30億美元。
蘋果手機Q2美國出貨量逆勢增長創季度紀錄
近日，市場研究公司Canalys發布了第二季度美國智能機市場統計報告。報告顯示，二季度美國智能機出貨量為3190萬部，較上年同期的3340萬部下降5%。但蘋果該季度的iPhone出貨量為1500萬部，創下Q2出貨量紀錄，同比增長10%，市場份額高達47.1%。
傳華為要建芯片生產線？員工辟謠沒聽說過
日前，有微博博主爆料稱，華為宣布將全方位扎根半導體，其在內部正式啟動“塔山計劃”并提出明確的戰略目標。但據澎湃新聞報道，8月12日記者詢問華為海思相關人士后，內部表示沒聽說“塔山計劃”，大部分員工均表示不知情。
中國充電聯盟：截至7月全國充電基礎設施累計134.1萬臺
近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，今年前7個月，國內充電基礎設施增加12.2萬臺，增量同比下降49.9%，充電基礎設施整體維持較低增速水平。截至今年7月，全國充電基礎設施累計數量為134.1萬臺。
模擬芯片廠商昆騰微電子遞交IPO申請
8月12日消息，模擬芯片廠商昆騰微電子科創板IPO申請已獲得受理。該公司主要產品有音頻SoC芯片、信號鏈芯片等，可應用于消費電子、4G/5G基站、光通信、工業控制等領域。目前，昆騰微的信號鏈芯片產品已經進入中興等國內主流通信設備商的供應鏈。
騰訊云發布“星·園計劃”，為科技園區企業提供扶持
8月12日，騰訊云針對科技園區企業推出專項“星·園計劃”。未來三年，騰訊云將聯合各地政府和合作伙伴，投入數億資源扶持全國30萬中小企業。據悉，“星·園計劃”將以全國各地的園區管理運營方為紐帶和服務平臺，從云資源補貼、生態資源助力、技術護航等維度，為園區內的企業提供支持。
華為與馬來西亞公司合作構建當地數字生態系統
近日，華為馬來西亞與馬來西亞數字經濟公司(MDEC)簽署了一份諒解備忘錄，共同致力于把馬來西亞打造為東盟數字樞紐。據了解，這份諒解備忘錄旨在構建馬來西亞的數字生態系統，涵蓋ICT、5G、人工智能、大數據、物聯網及數字技術人才等方面。
【企業焦點】
紫光國微與國創中心在汽車電子領域戰略合作
8月11日，紫光國微與國家新能源汽車技術創新中心(簡稱“國創中心”)簽署戰略合作協議，雙方將圍繞新能源汽車芯片標準制定與更新、車規級安全芯片研發與測試等領域協同創新，展開跨界合作。
汽車自動化設備生產商先惠技術登陸科創板
8月11日，汽車自動化設備生產商先惠技術登陸科創板。先惠技術成立于 2007 年，位于在上海松江工業園區，其主要為汽車相關廠商的產線提供自動化設備，產品涉及新能源汽車動力電池、動力總成、燃油汽車底盤、變速器等。
騰訊二季度財報發布，營收1149億元
8月12日，騰訊發布2020年第二季度財報。數據顯示，騰訊第二季度營收1149億元，同比增長29%，此前市場預期1124.39億元。第二季度凈利潤331.1億元，同比增長28%。其中，金融科技及企業服務收入298.6億元，同比增長26%。
Uber反對法院將司機歸類為全職員工
本周一，美國加州一名法官裁定，禁止Uber和Lyft在當地將其平臺上的司機視為“合同工”，而是要將他們視為可享受公司福利的“正式員工”。對此，Uber CEO達拉·科斯羅薩西8月13日表示，如果法院不推翻這一裁決，公司在加州的服務將暫時關閉幾個月。
華為、蘇寧雙方達成3年生態合作
根據蘇寧的消息，8月12日，華為消費者業務 CEO 余承東率隊到訪南京蘇寧總部，拜訪蘇寧控股集團董事長張近東，雙方高層團隊展開會談，簽訂 3 年全場景生態合作協議，目標翻倍增長，合作領域將覆蓋全場景、全品類、全生態，充分整合資源，將雙方合作推向新的高度。
中通快遞發布二季度財報，凈利潤同比增長6.5%
8月13日，中通快遞發布了2020財年第二季度財報。財報顯示，中通二季度營收為64.024億元(約合9.062億美元)，較上年同期的54.236億元增長18.0%；凈利潤為14.536億元(約合2.057億美元)，較上年同期的13.651億元增長6.5%。
Lyft發布二季度財報，營收達3.393億美元
8月13日，美國網約車公司Lyft發布了2020財年第二季度財報。財報顯示，Lyft二季度營收為3.393億美元，較上年同期的8.673億美元相比下降61%；凈虧損為4.371億美元，較上年同期的凈虧損6.442億美元收窄32%。
思科公司發布四財季財報，營收122億美元
8月13日，思科公司發布了截至7月25日的2020財年第四財季及全年財報。財報顯示，思科第四財季營收為122億美元，較上年同期的134億美元下降9%；凈利潤為26億美元，較上年同期的22億美元增長19%。
寧德時代子公司擬投建動力電池宜賓項目
近日，動力電池制造商寧德時代發布公告稱，旗下子公司時代吉利擬投資建設動力電池宜賓項目。據悉，時代吉利由寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司共同出資設立，主要業務為動力電池生產和銷售。其中，寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤的持股比例為49%。