傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

百度開發者大會:AI時代個人英雄主義行不通

時間:2017-07-06

來源:網絡轉載

導語:7月5日,百度AI開發者大會在北京召開,百度公司CEO乘坐著百度無人駕駛汽車進入會場。抵達會場后,百度公司創始人兼CEO李彥宏在演講中表示,在AI時代到來之際,百度將會把在人工智能領域積累的技術能力與共享,打造百度的人工智能生態。

7月5日,百度AI開發者大會在北京召開,百度公司CEO乘坐著百度無人駕駛汽車進入會場。抵達會場后,百度公司創始人兼CEO李彥宏在演講中表示,在AI時代到來之際,百度將會把在人工智能領域積累的技術能力與共享,打造百度的人工智能生態。

李彥宏乘坐百度無人車進入會場。

李彥宏乘坐無人車進場

今年是百度公司宣布全面擁抱人工智能的一年,也是百度首次召開AI開發者大會。在會議的開場環節中,百度集團總裁兼首席運營官陸奇分別介紹了百度AI生態的四大組成部分:DuerOS、自動駕駛阿波羅計劃、百度大腦和百度云。

而就在陸奇向4000余名與會的開發者介紹百度AI生態的同時,李彥宏乘坐著百度無人駕駛汽車趕往會場,并在途中與陸奇進行了現場連線。通過連線畫面可以看到,百度無人車實現了完全無人操作的自主駕駛。

據李彥宏介紹,在前往會場的途中他分別搭乘了兩種類型的百度無人車,一輛是百度與博世共同開發的、適用于高速公路行駛的無人駕駛汽車。另一輛則是進入會場的無人駕駛尋跡車。該無人車由美國的一個初創公司基于百度的阿波羅計劃開發出來,它可以在固定路線上實現無人駕駛,車輛既沒有配備激光雷達也沒有攝像頭,僅依賴簡單的定位系統就可以實現完全自動駕駛,并且開發時間僅用了三天。

李彥宏稱,他所乘坐的兩輛無人車都是百度阿波羅計劃推行成果的重要體現。目前阿波羅計劃已經在全行業云集了超過50個初始合作伙伴,涵蓋世界頂級的汽車供應商、整車廠商以及國內具有潛力的合作伙伴。

開發者的新機遇

李彥宏在演講中表示,自從電腦被發明之后,創新者、技術人員就有了另外一個稱呼就是開發者,所以說開發者是推動人類進步的最偉大的力量。在PC時代,開發者都是從頭開始做,一步步創造傳奇,但進入移動互聯網時代情況發生了變化,除了HTML語言和HTML協議之外,出現了新的生態叫做APP。APP這樣的生態拓展了PC的邊界,從信息獲取、到購物、到出行、到金融服務都可以在一個APP中獲得。但移動互聯網時代也存在一個困惑,過去五六年在計算機科學領域沒有太多創新,很多APP將用戶困在"帶圍墻的花園"里,對開發者來說他們的光芒被屏蔽了。

李彥宏指出,隨著智能手機的普及,移動互聯網時代就要過去了,即將迎來AI的時代。AI的時代是屬于開發者的時代,它有太多的技術可以提升,并且這些技術又可以在非常多的領域應用,無論是語音識別還是圖像識別、自然語言識別、用戶畫像,這些基礎技術無論用于哪個領域都將打開無限的可能性。

他在演講的最后暢想了AI的廣闊應用前景:"為什么我們不能讓車自己開起來;為什么出行的時候到機場之前要檢查身份證件,為什么要一道道過安檢,而不能刷臉;為什么每一次新的電器出現的時候都要拿著長長的說明書去研究;為什么電視的遙控器上會有那么多不會使用的按鈕……這些用AI的力量都可以解決。AI會讓世界更簡單。"

AI時代個人英雄主義行不通

李彥宏表示,百度是一家愿意為技術付費的公司,當競爭對手們去收購產品以及服務的時候,百度更愿意向行業內優秀的技術公司伸出橄欖枝。百度不僅崇尚技術,還愿意與全行業共享技術。

李彥宏在演講中多次強調了共享與合作的重要性。他指出,在AI時代,屬于PC互聯網時代的個人英雄主義行不通了,因為現在已經有很多大的開發平臺形成。今天的開發者擁有了更多的開放系統,讓他們可以在巨人的肩膀上做事。百度在過去很多年,在人工智能技術方面有非常多的投入,過去幾年內15%的收入都被投入研發,過去兩年每年投入更是超過上百億,目前已經獲得了2000多個人工智能相關的專利,現在百度將主動把這些技術都開放、共享出來。

李彥宏稱,AI時代之所以不能做孤膽英雄,還有一個重要原因,是因為今天的創新不僅是算法的創新還需要在數據上進行積累。所以,今天的創新需要算法和數據的雙輪驅動。優秀的算法會不斷產生有價值的數據,有價值的數據又將促進產生優秀的算法。

"中國民間有一種說法叫做聚寶盆,你放一錠銀子進去會變成兩個,放兩錠銀子會變成四錠……你貢獻的越多,收獲的也越多。百度的阿波羅計劃、DuerOS開放平臺都是對這一理念的體現。"李彥宏說道:"AI大潮到來的時候,我們把所有積累的東西都放入聚寶盆里面,這些能力都是拿出來共享的,只要共享和參與就能獲得更多。開放不僅會讓百度獲得更多,也會讓開發者獲得更多。"

更多資訊請關注工業機器人頻道

傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為傳動網(www.cdcst56.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0