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繼電器向高端轉型瞄準通信汽車市場

時間:2008-11-18

來源:中國傳動網

導語:繼電器行業要重點圍繞計算機、通信及網絡、數字化家電、裝備制造、汽車電子、環保節能領域的需求,開發具有先進技術性能的產品。

繼電器行業要重點圍繞計算機、通信及網絡、數字化家電、裝備制造、汽車電子、環保節能領域的需求,開發具有先進技術性能的產品。   “十一五”已進入發展的后三年,經過多年的超常規快速發展,我國繼電器行業取得了令人矚目的成就。但是,隨著國際經濟形勢的發展變化以及我國進入新一輪經濟調整周期,繼電器行業的結構調整必須加快步伐,從產品、技術、裝備乃至企業布局上求新求變,由世界繼電器制造大國發展為創造大國。   專項推動產業結構升級   根據中國電子元件行業協會信息中心的統計,2007年1月-6月,我國76家規模以上繼電器企業實現銷售收入42.39億元,同比增長10.63%;實現利潤 1.81億元,同比下降43.41%。這說明,企業的贏利水平在產量大幅增長的同時卻大幅快速下滑。分析其原因,除了各種成本上升勢頭過猛,企業沒有能力消化外,繼電器企業的產品技術含量低,產品附加值低,制造以及管理水平低,是更深層次的原因。這一結論從繼電器進出口狀況亦可以得到印證。   2007年繼電器出口創匯為5.87億美元,進口用匯為5.29億美元,其順差同比增加了2.63%。但仔細分析各分類結果卻令人擔憂:出口小于60V的繼電器1.75億只,增長7.03%,出口額為5.05億美元,增長了14.36%;進口小于60V的繼電器7.08億只,增長7.77%,但進口額為3.50億美元,增長了18.18%。進口額增幅比出口額增幅高出3.82個百分點,而進口數量增幅僅比出口數量增幅高出了0.74個百分點。   同樣,小于100V的繼電器出口額為8263.43萬美元,同比增長36.56%,數量為5302.24萬只,同比降低了13.68%;而進口達1.79億美元,同比增長19.80%,數量為1.92億只。進口額的同比增長率雖然較出口額的同比增長率低了16.76個百分點,金額卻高出很多;而且出口的數量比進口的數量少了1.39億只。因此,在高端產品方面,我國與國外的差距極大。   政府也發布了“十一五”專項規劃,旨在“十一五”期間繼續鞏固我國在傳統元器件和部分電子材料領域的優勢,進一步推進產品結構調整和技術升級。技術跟蹤與突破相結合,引進與創新相結合,有所為有所不為,集中力量,重點突破量大面廣新型元器件、新型顯示器件以及關鍵電子材料,形成一批擁有自主知識產權和具備國際競爭力的優勢企業。   力求進入良性循環   在經濟全球化的背景下,繼電器在國際市場的競爭呈現出新的特點:   一是國際市場上的競爭日趨激烈。國際知名繼電器制造企業為了進一步強化核心競爭力,在資源整合上,不僅進行技術融合和產品融合,還進行全球市場的重新布局,推進跨國間的并購,使企業的競爭力和市場占有率不斷得到鞏固,競爭優勢更加明顯.在這種狀況下,我國繼電器企業面臨著更加嚴峻的挑戰。   二是產業競爭已從量的競爭轉變為質的競爭。新型繼電器以及關鍵材料、核心電子元器件、專用設備儀器等核心技術基礎研發、制造成為競爭的焦點。今后相當長的一段時間內,我國繼電器行業的核心基礎產業和核心技術仍被發達國家掌控,發達國家的競爭優勢將更加明顯,他們千方百計剝奪我國繼電器行業在產業鏈中的主導權。   三是外資加大在華擴張力度。他們從資本、技術、新產品、市場拓展等各個方面對我國企業施加壓力,實施“高端搶利潤,低端搶市場”的策略,導致“市場國際化,本土企業邊緣化”。   四是跨國企業通過制定技術標準,控制核心技術,加強產業鏈整合,不斷鞏固在全球中的主導地位,使技術標準和國際規則的主導權牢牢掌握在他們手中。   為此,我國繼電器行業要由低端低價的無序競爭,迅速走向以高品質、優秀品牌為特征的良性競爭。產品上要從低質提升為高質,技術上要從低技術含量邁向高技術含量,競爭上從低層次走向高層次。我們要緊緊把握國際國內市場需求可能減弱、產能過剩的機會,在美元持續貶值、人民幣持續升值之時,加緊企業裝備更新改造,提升基礎技術和制造能力,使技術創新和制造水平躍上一個新的臺階,為今后的發展奠定良好的技術和裝備儲備。   汽車通信市場是未來重點   在“十一五”期間乃至今后一段時間內,我國經濟仍將高速發展,這將給繼電器行業帶來巨大的市場機會。特別是我國各行業的高速增長和升級換代具有自動化、數字化的特征,對控制基礎元件——— 繼電器的需求不斷加大,對其技術性能、品質、種類等都提出了更高需求。   國內繼電器廠家只有在高端產品和高技術含量產品上下工夫,以技術創新為動力,才能有效拓展繼電器市場的空間。   汽車是繼電器第二大應用市場,但在我國由于汽車業的發展仍處于離散競爭階段,使得該行業所用繼電器呈現離散發展狀況,雖然增長率十分喜人,但相關技術、標準化乃至質量與發達國家相比仍有相當大的差距。我國現有的汽車繼電器生產廠家雖不是很多,但還需要企業下大力氣開掘市場,若想在此領域占有一席之地,必須搶占先機,投入更多的開發、技術及生產力量,力爭通過創新抓住這一歷史機遇。   此外,隨著通信技術的發展,第三代、第四代通信繼電器已成為產品主流,但我國繼電器企業對該行業技術制造、工藝尚未全面系統掌握。面對這樣的形勢,不僅國家要大力扶持國內企業在第三代、第四代通信繼電器方面的研發和生產,而且繼電器行業必須下力氣做強做大,以品質確立品牌,以品牌擴展市場,自主創新、銳意開拓。   我國繼電器行業應以取得具有自主知識產權的技術和產品為目標,認真規劃、實施企業“十一五”發展規劃,從實際出發,采取多種途徑,增加技術投入,研制開發創新型技術和產品,不斷拓展我國繼電器企業的市場空間,實現我國繼電器行業又快又好、健康而持續地發展。
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