工業4.0概念的提出者、德國工程院院長孔翰寧(HenningKagermann)表示，工業4.0為德國提供了一個機會，進一步鞏固其作為生產制造基地、生產設備供應商和IT業務解決方案供應商的地位。

德國不走美國互聯網的路徑，而是根據自身在制造研發領域的優勢，力圖實現彎道超車。這一點恐怕是中國企業在學習工業4.0時要特別注意的。下面這三段視頻直觀的告訴我們，德國的工業4.0發展到怎樣的地步!

設想某日，你突然想要一輛汽車。你拿出手機，點開APP，輸入你的定制化要求，就只需坐等工廠安排生產、組裝和配送。

這樣的定制化智能生產，可能并不遙遠。在工業4.0時代，每一個消費者都能按照自己的意志支配生產。但這遠非全貌，那時物聯網的存在將進一步改造人類的生活方式。

比如你家里的冰箱能夠自動感知牛奶缺少，自動向工廠發送送奶信息，工廠則針對你的口味定制生產牛奶，甚至標有你的名字。之后牛奶就會被及時送到你的家里。

上述科幻化的“萬物互聯”場景，是德國政府和企業界正在試圖實現的工業4.0。

德國為什么要提出工業4.0，背后的推動力是什么?中國企業真的可以學習嗎?記者近日探訪主要“策源地”德國，試圖揭示工業4.0的前世今生。

一、德國的野心

工業4.0戰略的首次提出是在2013年的德國漢諾威工業博覽會。此后，工業4.0概念逐漸引人注目。

之所以被稱為工業4.0，主要相對于前三次工業革命而言：工業1.0指的是18世紀開始的第一次工業革命，實現了機械生產代替手工勞動;第二次工業革命始于20世紀初，依靠生產線實現批量生產;工業3.0則為現代人所熟悉，指的是20世紀70年代后，依靠電子系統和信息技術實現生產自動化。

過去20年來，美國引領的互聯網革命深深改變了人類的生活方式，其他國家紛紛仿效。有分析認為，為了與工業3.0時代的集大成者美國競爭，德國迫切希望阻止信息技術對制造業的支配，進而引領新一輪工業革命，成為新游戲規則的制定者。

德國有著和美國不一樣的競爭優勢：制造業。無論是質量還是技術，德國制造在全世界范圍都是優秀的代名詞。德國70%左右的制造業產品都用于出口到世界各地。也正是因為這一點，在最近幾年的經濟危機中，德國經濟才能保持強勁的穩定性，和美國、歐洲其他國家形成了鮮明對比。

在這一背景下，結合傳統的制造業優勢，德國最終在國家層面推出了工業4.0戰略，并由總理默克爾出面背書。工業4.0概念的提出者、德國工程院院長孔翰寧(HenningKagermann)表示，工業4.0為德國提供了一個機會，進一步鞏固其作為生產制造基地、生產設備供應商和IT業務解決方案供應商的地位。

從某種意義上說，工業4.0是德國針對自身特點推出的超越計劃。他們不走美國互聯網的路徑，而是根據自身在制造研發領域的優勢，力圖實現彎道超車。這一點恐怕是中國企業在學習工業4.0時要特別注意的。

有著濃厚德國特色的工業4.0其實是個龐大工程。根據德國工業巨頭西門子公司的介紹，工業4.0的核心是智能制造，通過嵌入式的處理器、存儲器、傳感器和通信模塊，把設備、產品、原材料、軟件聯系在一起，使得產品和不同的生產設備能夠互聯互通并交換命令。

換句話說，未來工廠能夠自行優化并控制生產過程。而根據業界進一步的設想，除了產品和機器的互聯外，工業4.0還將在未來實現工廠、消費者、產品、信息數據的互聯，最終實現萬物互聯，從而重構整個社會的生產方式。從德國的制造業基礎來說，很多條件已經具備，缺得就是如何實現智慧聯接。

二、三大隱患

在兩年時間內，工業4.0概念的突然爆紅，也引發了德國業界一定的憂慮。

考慮到這一概念更多還停留在理想階段，沒人能夠預測潛在的風險。但在業界人士看來，至少有三點值得重視，包括數據安全、標準化的缺失、中小企業積極性。

首先是對智能制造背后大數據控制權的擔憂，包括人們獲取的數據必須是可信的，以及這些數據必須受到保護，免遭黑客攻擊和間諜竊取。

另一方面，聯接系統標準化的缺失是工業4.0推行過程中的一大困難，因為這將妨礙不同設備和系統之間的對接，進而阻礙互聯互通的實現。

默克爾認為，德國可以成為工業4.0標準的推動者，并在全球推行這些標準。不過截至目前，關于這些標準的細節問題仍然缺乏公開資料。而美國、日本等國家也在探索類似的標準。