4月中旬，櫻花燦爛時節，中國衡器訪問團以曹立平會長為團長，先后參加了日本計量工業聯合團舉辦的工業計量展與中日企業懇談會；并先后參觀訪問了日本尤尼帕斯公司、石田公司、大和公司和韓國凱士公司。我珠海長陸公司由何曉東、何束永根兩位參加了訪問團，通過交流、參觀、總結，我們的感觸有以下幾點，供行業同仁參考： 　　 （1）與日本相比，我們的基礎工業還很薄弱，工業化水平還是相對初級，但是在一些前沿技術上，我們與日本基本上可以說是在同一起跑線上。比如日本衡器業制造水平、協作生產能力、材料工藝水平等比我們普遍要高，然而較前沿的數字傳感器技術應用方面，產業化規模與我國目前狀況很相似。由此我們認為國內同行既要注重新技術、新產品的研發，還要不斷提升基礎制造業水平。 　　 （2）作為工業化遠遠早于中國的日本，其工業發展歷程對我們有很重要的借鑒意義，其衡器產業規模與國內同類廠相比，在應用技術研究與應用領域上要領先于我們，比如石田公司在流通環節中有關計量、分選、配送、管理的產品研發以及應用上取得很好的成績，可以作為我們新產品研發的一個方向，其他幾家公司產品應用也具有很好的指導意義。所以對外要多交流，多學習，才能少走彎路。 　　 （3）重視研發，是企業長久發展的內在動力。我們參觀的幾家公司，研發人員占企業總人數的比例均在30％－40％之間；生產環節相對薄弱，以裝配為主（這是由于日本產業分工細，協作配套能力強），一些核心或新的技術研發均由日本本土人員完成，營銷與生產則遍及世界各地。 　　 （4）日本這幾家企業大部分屬于專精型企業，比如石田公司，百年多歷史，近幾十年來一直專注在食品加工流通領域，全球銷售額也有幾十億人民幣；尤尼帕斯公司30多年來則一直專注于測量儀器儀表的研發，很少涉足其他領域，使得他們的產品一直以可靠性、技術領先而著稱。我們猜測：日本企業也是不是也經歷過大浪淘沙的過程，而今碩果僅存了呢？ 　　 （5）加強產品的創新。創新可以獲得一片新的廣闊天地。大和公司將數字傳感器用在汽車衡上，于是配上一套專用軟件就可以將汽車總重量、毛重、輪重、軸重等相關數據全部測量并打印出來；應變測量應用領域十分之廣，也需要企業不斷擴展，例如AND公司在汽車輪轂上裝應變傳感器，直接測量行駛小車的動平衡。試想這些在我國一些領域也是值得推廣的。 　　 （6）在企業具有競爭力時，堅持自主品牌，不搞迷信國外品牌，要走向世界，推廣品牌。韓國CAS公司、日本石田公司海外的發展對他們銷售額貢獻非常之大，如今都成為世界知名品牌，CAS公司從八十年代創立至今銷售額也差不多七個多億人民幣了。這里要補充一下的是，只要我們自身能堅持高起點，我們的產品完全具有競爭力。在日本計量展上一家日本同行的展示儀表顯示管不停在閃，精于此道的我公司工程師束工馬上瞧瞧的對我說，這個儀表的開發工程師的技術有待提高。聯想到很多中國企業，也包括我們衡器界一些單位，明明是徹頭徹尾的中國企業，卻在宣傳上說是洋企業，冠以他國名字，在日本、韓國，這種事情是不可想象的，他們街上跑的車95％都是本國品牌。所以我們搞企業的一定要一對中國有信心，二要對自己有信心，才是正道。 　　 我們總結認為，衡器業發展永無止境，前途大有可為。在我們的中國市場上，我們比外國同行有很多的優勢，相信在國家發展轉型為注重研發、品牌、自主創新的大好時機，我們行業廠家只要堅持自主創新，不斷提升核心技術水平，樹立自己的品牌，積極作為，未來不僅僅在國內市場，而且在國際市場上將占有極大的份額，為我國衡器工業趕超發達國家做出自己的貢獻. 　　 　　（作者：何曉東 珠海市長陸工業自動控制系統有限公司）