任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,除了最前沿的概念技術(shù)研究可以一定程度不以市場(chǎng)為導(dǎo)之外,其它的技術(shù)開(kāi)發(fā)都將以市場(chǎng)為導(dǎo)向來(lái)確定當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向,技術(shù)升級(jí)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的一個(gè)話(huà)題。
目前,位置傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展將使電機(jī)行業(yè)重回巔峰。位置傳感器,能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。它能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。
位置傳感器是組成無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一,也是區(qū)別于有刷直流電動(dòng)機(jī)的主要標(biāo)志。其作用是檢測(cè)主轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置,將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),為邏輯開(kāi)關(guān)電路提供正確的換相信息,以控制它們的導(dǎo)通與截止,使電動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向,形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),驅(qū)動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。
無(wú)論是工業(yè)、家庭還是商業(yè)用電,電機(jī)都是耗能的主要“貢獻(xiàn)者”。2012年中國(guó)政府出臺(tái)的電機(jī)能效強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18613-2012《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》導(dǎo)致部分低效率、高耗能的產(chǎn)品停止生產(chǎn)。這一政策的出臺(tái)對(duì)低壓電機(jī)廠商的業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢ǖ拇驌簟5牵硪环矫嬉泊偈箯S商積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,促進(jìn)廠商加快發(fā)展高效電機(jī)。位置傳感器的應(yīng)用是其中較為有效的方案之一。
2012年,通用位置傳感器在OEM市場(chǎng)的銷(xiāo)售規(guī)模占通用位置傳感器整體市場(chǎng)規(guī)模的85.4%,OEM市場(chǎng)份額同比2011年下滑1.4個(gè)百分點(diǎn),但仍然遠(yuǎn)超過(guò)項(xiàng)目型市場(chǎng)的14.6%,占據(jù)主體地位。OEM市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求萎縮直接導(dǎo)致了通用位置傳感器整體市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)。
2012年OEM市場(chǎng)延續(xù)了2011年下半年的下滑態(tài)勢(shì),歐債危機(jī)的陰云仍未散去,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在低迷中前行,出口市場(chǎng)仍處于回落態(tài)勢(shì),同時(shí)內(nèi)需明顯放緩,導(dǎo)致OEM市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求同比下滑11.1%。
2012年,通用位置傳感器在項(xiàng)目市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模同比增長(zhǎng)0.6%。由于汽車(chē)、公共設(shè)施、電力、化工等項(xiàng)目型市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求仍保持增長(zhǎng),特別是項(xiàng)目型市場(chǎng)的龍頭老大---汽車(chē)行業(yè)的需求保持了10%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng),是項(xiàng)目型市場(chǎng)仍保持相對(duì)穩(wěn)定的最根本因素。
2013年隨著中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的觸底反彈,OEM行業(yè)對(duì)通用位置傳感器的市場(chǎng)需求將有所回升,預(yù)計(jì)2013年通用位置傳感器在OEM行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)將超過(guò)5%。
位置傳感器再次來(lái)襲 或助推電機(jī)行業(yè)重走巔峰
時(shí)間:2013-05-29
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):電機(jī)行業(yè)的發(fā)展目前除了在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的努力之外,技術(shù)方面的提升也非常重要。電機(jī)行業(yè)的節(jié)能高效等技術(shù)都將是產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的方向
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(www.cdcst56.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

造車(chē)還不夠?車(chē)企搶灘機(jī)器人賽道
車(chē)企正通過(guò)自研、投資、合作等多種方式競(jìng)相布局機(jī)器人賽道。2025年10月,奇瑞召開(kāi)全球創(chuàng)新大會(huì),正式發(fā)布智能機(jī)器人墨茵。
關(guān)鍵詞:2025-11-06
固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用要等5-10年
11月6日消息,盡管固態(tài)電池已從實(shí)驗(yàn)室邁向產(chǎn)業(yè)化,但大規(guī)模應(yīng)用仍需耐心等待。
關(guān)鍵詞:2025-11-06
消息稱(chēng)軟銀曾探索收購(gòu) AI 芯片企業(yè) Marvell 美滿(mǎn)并將其與 Arm 合并
11 月 6 日消息,彭博社今日?qǐng)?bào)道稱(chēng),軟銀集團(tuán)今年早些時(shí)候曾考慮收購(gòu)美國(guó) AI 芯片制造商 Marvell 美滿(mǎn)并將其與同為軟銀控股的 Arm 合并的可能。
關(guān)鍵詞:2025-11-06
市值超2100億!今年最大造車(chē)IPO賽力斯登陸港交所
11月5日消息,今日,賽力斯正式登陸港交所,成為全國(guó)首家“A+H”股兩地上市的豪華新能源車(chē)企,開(kāi)盤(pán)市值超2100億港元。
關(guān)鍵詞:2025-11-06
萬(wàn)億賭局,人形機(jī)器人闖關(guān)IPO背后
多家企業(yè)集體沖刺IPO,讓人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)真正踏入了資本的主賽道。從概念展示到產(chǎn)品迭代、從技術(shù)突破到商業(yè)落地,行業(yè)的第一輪“資本化洗牌“正在...
關(guān)鍵詞:2025-11-06
早著呢!固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用要等5-10年
全固態(tài)電池要實(shí)現(xiàn)廣泛落地,至少還需5-10年,2030年后才逐步進(jìn)入規(guī)模化階段,2035年全球需求才有望突破740GWh。
關(guān)鍵詞:2025-11-06
5G加速智能制造,也重塑物聯(lián)網(wǎng)安全版圖
制造業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)由5G與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)共同驅(qū)動(dòng)的深刻變革。5G與物聯(lián)網(wǎng)的融合為制造業(yè)帶來(lái)了前所未有的效率與創(chuàng)新潛力,但同時(shí)也重塑了網(wǎng)絡(luò)安全格局...
關(guān)鍵詞:2025-11-06
集體沖高,光伏再次走向更大發(fā)展
11月5日,光伏概念股爆發(fā),阿特斯、東方日升、芯能科技、特變電工、隆基綠能、天合光能等都在大漲。
關(guān)鍵詞:2025-11-05
臺(tái)積電三星設(shè)計(jì)特斯拉AI5芯片性能暴增40倍 馬斯克:不會(huì)取代英偉達(dá)
10月23日消息,據(jù)媒體綜合報(bào)道,今日,特斯拉CEO馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上透露,臺(tái)積電、三星將參與設(shè)計(jì)特斯拉人工智能5號(hào)芯片(AI5)的設(shè)計(jì)...
關(guān)鍵詞:2025-11-05
全球電池巨頭汽車(chē)電池工廠轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能電池
LG新能源合資工廠轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)電池生產(chǎn)一事已被實(shí)錘。
關(guān)鍵詞:2025-11-05
Melexis 推出新款 3D 磁性位置傳感器芯片,重新定義市場(chǎng)格局?

2022-08-01位置傳感器在工業(yè)場(chǎng)景下的選擇困難?

2022-04-19TE,Silicon Labs,Melexis在世強(qiáng)硬創(chuàng)研討會(huì)在線(xiàn)發(fā)布溫濕度/光電/位置傳感器2020年...?

2020-11-24TDK推出具有雜散磁場(chǎng)補(bǔ)償?shù)?D霍爾效應(yīng)位置傳感器?

2019-03-22新一代磁性位置傳感器助力無(wú)人機(jī)、輕工業(yè)、醫(yī)療以及太空機(jī)器人應(yīng)用?

2018-10-26邁來(lái)芯推出第二代Triaxis電機(jī)位置傳感器?

2017-11-21邁來(lái)芯發(fā)布第二代Triaxis電機(jī)位置傳感器?

2017-11-10艾邁斯新型磁性位置傳感器 滿(mǎn)足汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)?

2016-05-11
- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺(jué)
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜














網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)