自動駕駛中感知、決策、控制都起到什么作用？

要把自動駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當作一個“會開車的人”，感知相當于眼睛和耳朵，負責把外界變成內部能理解的信息...

自動駕駛中常提的VLM是個啥？與VLA有什么區別？

自動駕駛車輛要在復雜多變的道路環境中安全行駛，不僅需要“看見”前方的車輛、行人和路面標志，還需要“讀懂”交通標識上的...

自動駕駛激光雷達“線”越多就越好嗎？

對于自動駕駛激光雷達的分類，有一個非常關鍵的參數，那就是“線”，之前和大家聊過自動駕駛激光雷達“線”的含義（相關閱讀...

自動駕駛汽車如何正確進行道路識別?

隨著科技的飛速發展，自動駕駛汽車逐漸從科幻走向現實，成為未來交通的重要發展方向。在自動駕駛汽車的諸多關鍵技術中，道路...

實時生成式地圖對于自動駕駛來說有什么作用？

在自動駕駛領域，地圖長期以來都是車輛感知和決策的重要基石。傳統的高精度地圖（HD Map）多是在出廠前或隨后由專門裝備的測...

車規級和消費級有什么區別？為什么自動駕駛需要車規級？

某車企高管專門討論某車使用消費級芯片的事情，再次引發了關于車規級和消費級的探討。車規級（Automotive Grade）與消費級（C...

自動駕駛汽車在隧道、山區如何精準定位？

精準定位是自動駕駛得以實現的核心技術之一。自動駕駛汽車需要準確了解自身在道路上的位置，才能安全地規劃路徑、保持車道、...

從 L1 到 L5，自動駕駛芯片的進化之路

在汽車產業向電動化、智能化迅猛發展的浪潮中，自動駕駛技術無疑成為了最為閃耀的焦點。而作為自動駕駛汽車 “大腦” 的芯片...

什么是ADAS高級駕駛輔助系統

高級駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝...

自動駕駛“單車智能”并不意味著不聯網？

隨著資金投入的不斷加大，越來越多車企選擇自研智駕系統，這也就意味著單車智能的技術路徑成為行業的普遍選擇。從概念上來看...