基于現場總線的發動機試車系統

介紹了基于CAN現場總線的柴油發動機試車測試系統設計方法,闡述了控制系統的軟、硬件結構組成,給出了系統詳細框圖,并對下位機...

基于SJA1000的現場總線多軸運動控制研究

本文在討論了傳統的運動控制系統在電子制造設備中使用問題的基礎上，介紹SJA1000的主要特點和內部結構，提出了一種基于SJA100...

基于CAN總線和DSP的起重機多功能安全監控

紹了一種基于數字信號處理器ADSP2105和現場總線技術的起重機多功能安全監控系統。該系統由最小系統節點、智能節點和主節點等...

網絡與應用的匹配

對于全世界關于工業網絡及其設施安裝的所有討論，并不像人們所期望的那樣普及。

AD7888與S3C2410的SPI接口及Linux下嵌入式驅動的實現

SPI總線只需3～4根數據線和控制線即可擴展具有SPI接口的各種I/O器件，其硬件功能很強，實現軟件相當簡單

基于ARM7的CAN-USB轉換器設計

設計了一種CAN-USB轉換器,實現了CAN總線與上位機的實時通信,完成了對CAN總線通信的實時信息采集

利用MODBUS提高多CPU系統協同開發的效率

提出利用MODBUS協議實現多CPU系統中信息交互的方案，分析了軟硬件通信機制的設計和系統協同開發的方法，以及各種提高通信效率...

采用Modbus協議實現DCS系統中監控級數據集成

本文介紹網絡的拓撲結構和實現方法,并把Modbus和其它幾種協議如NetDDE、OPC的集成方式作了比較和討論

安全網絡CC-Link Safety淺談

自ISO12100為主的國際安全標準制定以來，世界各地的工廠生產線安全系統化建設成為當務之急。

現場總線構建無人職守供熱聯網監測系統

現場總線技術的發展引起了傳統控制系統結構的改變。