基于CAN總線的鎳氫電池管理系統

本文研制了用于混合動力汽車的鎳氫動力電池管理系統，系統采用基于CAN網絡的多節點模塊的分布式通訊結構

LabVIEW環境下的GPIB總線虛擬儀器開發

文中介紹了用LabVIEW開發基于GPIB總線的虛擬儀器的全過程及其硬件和軟件要求。

基于CAN總線的電力抄表系統設計

介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案，設計了系統的軟硬件，并詳細地闡述了其工作原理。

基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計

根據電動汽車（EV） 通訊高實時性、高可靠性的要求,本文介紹了一種基于TMS320LF2407型DSP的CAN總線通訊技術方案。

基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機控制系統

本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN總線的分布式電機控制系統。

現場總線及其在調度自動化中的應用分析

介紹了現場總線系統的結構特點和技術性能以及采用現場總線組成調度自動化系統的具體方法和應用前景

基于USB的CAN總線適配器設計

提出一種使用USB接口實現CAN總線網絡與計算機連接的方案。討論了CAN總線與計算機之間的硬件接口電路，同時分析了固件編程方法...

基于CC—LINK的FBT真空灌封系統

本文主要研究了三菱CC—LINK總線在回掃變壓器（FBT）真空灌封控制系統的應用

CAN總線控制網絡實時性分析

本文在系統討論了基于CAN總線的閉環網絡控制系統的特點，分析了其時域延時情況。結合CAN總線的自身特點采用了多率采樣和動態...

如何提高485總線系統的可靠性

近年來，由于人們防火意識的不斷增強以及有關法律、法規的不斷完善，火災自動報警系統得到迅猛發展和廣泛應用，已成為預防火...