新品上市 | 如何抵達(dá)Next Level？研祥智能M80B來了！

曾困擾于算力的瓶頸曾妥協(xié)于環(huán)境的苛刻……直到遇見了它--研祥智能M80B理想中的“工作好搭檔”在此刻具象化了

研祥智能亮相2025AFC高峰論壇，共迎軌交新未來！

未來，研祥智能將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動，與業(yè)界共同邁向智慧出行的未來。

造車還不夠？車企搶灘機器人賽道

車企正通過自研、投資、合作等多種方式競相布局機器人賽道。2025年10月，奇瑞召開全球創(chuàng)新大會，正式發(fā)布智能機器人墨茵。

固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用要等5-10年

11月6日消息，盡管固態(tài)電池已從實驗室邁向產(chǎn)業(yè)化，但大規(guī)模應(yīng)用仍需耐心等待。

消息稱軟銀曾探索收購 AI 芯片企業(yè) Marvell 美滿并將其與 Arm 合并

11 月 6 日消息，彭博社今日報道稱，軟銀集團(tuán)今年早些時候曾考慮收購美國 AI 芯片制造商 Marvell 美滿并將其與同為軟銀控股的 Arm 合并的可能。

市值超2100億！今年最大造車IPO賽力斯登陸港交所

11月5日消息，今日，賽力斯正式登陸港交所，成為全國首家“A+H”股兩地上市的豪華新能源車企，開盤市值超2100億港元。

萬億賭局，人形機器人闖關(guān)IPO背后

多家企業(yè)集體沖刺IPO，讓人形機器人產(chǎn)業(yè)真正踏入了資本的主賽道。從概念展示到產(chǎn)品迭代、從技術(shù)突破到商業(yè)落地，行業(yè)的第一輪“資本化洗牌“正在...

早著呢!固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用要等5-10年

全固態(tài)電池要實現(xiàn)廣泛落地，至少還需5-10年，2030年后才逐步進(jìn)入規(guī)模化階段，2035年全球需求才有望突破740GWh。

5G加速智能制造，也重塑物聯(lián)網(wǎng)安全版圖

制造業(yè)正經(jīng)歷一場由5G與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)共同驅(qū)動的深刻變革。5G與物聯(lián)網(wǎng)的融合為制造業(yè)帶來了前所未有的效率與創(chuàng)新潛力，但同時也重塑了網(wǎng)絡(luò)安全格局...

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