受上周發(fā)生的中煤集團(tuán)山西金海洋元寶灣煤礦“9-16”透水事故影響，山西省政府近日決定，中煤集團(tuán)在山西的所有井工礦停產(chǎn)整頓，經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可復(fù)產(chǎn)復(fù)工。中煤集團(tuán)也由此成為第一家被要求在山西省內(nèi)礦井全面停產(chǎn)的央企。

　　煤炭市場(chǎng)分析人士李朝林說(shuō)，由于目前已臨近冬季儲(chǔ)煤期，一旦發(fā)生企業(yè)停產(chǎn)，就會(huì)影響到有效產(chǎn)能，可能會(huì)引發(fā)煤價(jià)出現(xiàn)漲勢(shì)。當(dāng)前，利潤(rùn)對(duì)煤企的生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)，但與此同時(shí)，安全管理卻很容易被忽略。

　　另外，9月20日開始的大秦線秋季檢修也使得當(dāng)前產(chǎn)地供應(yīng)偏緊的效應(yīng)遭到放大。大秦線檢修將于10月2日結(jié)束，每天“開天窗”3小時(shí)，為期13天。有分析顯示，檢修期間，大秦鐵路日煤炭發(fā)運(yùn)量將減少大約30萬(wàn)噸。分析人士指出，即使鐵路方面加緊對(duì)港口運(yùn)力傾斜，秦皇島煤炭港調(diào)入量也會(huì)減少15萬(wàn)噸左右。大秦線檢修期間，港口庫(kù)存可能快速下降，由于當(dāng)前沿海煤炭市場(chǎng)較為活躍，港口煤價(jià)可能加速出現(xiàn)上漲。

　　另外，從電煤的需求來(lái)看，沿海六大電廠總庫(kù)存量和電煤可用天數(shù)均有所回落，電廠日耗量有所增加。截至9月19日，六大電廠庫(kù)存總量為989.8萬(wàn)噸，較上周小幅減少7.06萬(wàn)噸。其中華能庫(kù)存為306.1萬(wàn)噸，國(guó)電庫(kù)存為284.4萬(wàn)噸，分別較上周增加5.74萬(wàn)噸和減少6.40萬(wàn)噸。六大電廠日耗總量為69.24萬(wàn)噸，較上周增加3.24萬(wàn)噸，其中華能日耗量為20.12萬(wàn)噸，國(guó)電日耗量為13.57萬(wàn)噸，分別較上周增加1.29萬(wàn)噸和2.30萬(wàn)噸。電廠存煤可用天數(shù)為14.30天，較上周減少了0.81天。

　　業(yè)界人士擔(dān)憂，受大秦線檢修，山西有效產(chǎn)能供應(yīng)減少和冬季儲(chǔ)煤等一系列綜合因素的共同影響，環(huán)渤海港口庫(kù)存有可能繼續(xù)快速回落，煤炭?jī)r(jià)格上漲將會(huì)得到更大的支撐，這會(huì)進(jìn)一步加大火電企業(yè)的壓力。

　　從環(huán)渤海兩個(gè)重要港口的價(jià)格來(lái)看，港口價(jià)格已連續(xù)兩周上漲，本周仍可能繼續(xù)上漲。截至9月19日，秦皇島港口煤炭?jī)r(jià)格與上周相比，5000、5800大卡動(dòng)力煤價(jià)格均上漲10元/噸，4500、5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格均上漲5元/噸;京唐港煤炭?jī)r(jià)格與上周相比，4500、5000、5800大卡動(dòng)力煤價(jià)格上漲5元/噸，5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格上漲15元/噸。

　　華泰聯(lián)合證券分析指出，目前全國(guó)煤炭供應(yīng)處于總體基本平衡局部偏緊的狀態(tài)，中煤集團(tuán)山西井工礦停產(chǎn)整頓會(huì)在一定程度上加重緊張程度，未來(lái)一個(gè)季度煤價(jià)有向上的支撐，同時(shí)也會(huì)利好其他動(dòng)力煤企業(yè)。