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      2010年8月5日，智利北部，33名礦工被困700米的地下達2個月之久，一輛中國產重型起重機開赴智利，隨時待命吊起救生艙。
      2011年3月11日，東日本地震后的救援，一臺中國產“泵車”在福島核電站降溫過程中發揮了巨大作用，被日本媒體親切的譽為“大長頸鹿”。
      兩起事故中，一個企業的名字被反復提及，他就是三一重工。誰能知道，這個在國際舞臺上大放異彩的名字，竟然是湖南長沙縣經濟技術開發區，一個土生土長的民營企業。
      10余年間，他創造了一個又一個“中國第一”、“亞洲第一”、“世界第一”。中國第一臺大排量高壓力混凝土輸送泵，亞洲最大噸位全液壓旋挖鉆機，亞洲首臺1000噸履帶起重機，世界第一臺三級配混凝土輸送泵，世界最長72米臂架泵車……一系列技術創新，把三一提升到混凝土機械、履帶起重機械等領域的國內領導地位。
      10多年來，三一保持著驚人的增長速度，銷售收入迅速攀升。1999年，三一集團銷售額為3.7億元，到2010年已超過500億元，足足翻了130多倍。
      一所縣城有了三一重工這樣的龐然大物，這座縣城一定是一個經濟強縣。
      一所縣城有了數個三一重工這樣的龐然大物，所以這座縣城連續四年穩居中部六省第一縣的寶座。
      在長沙，三一重工并不是納稅狀元！與三一集團共同成長的，還有中聯重科和山河智能，他們共同組成了“三駕馬車”。中聯重科以起重設備見長，山河智能則以基礎施工裝備和小型工程機械為主。“三駕馬車”并駕齊驅，在湖南乃至中部地區帶動了一個工程機械制造行業的產業集群。
      長沙經濟開發區管委會副主任黃瑤告訴記者，截至2010年底，長沙經濟開發區年產值億元以上企業48家，過10億元企業10家，上市公司20家，29家世界500強企業在區投資，2010年實現工業總產值1029億元。