汽車配件領域究竟藏有多少貓膩？昨天上午，市工商局舉行的汽車消費維權實務公示會公布的結果讓人觸目驚心：檢測表明，有七成的剎車片抽檢不合格，超過八成的車用空調使用了禁用制冷劑。此外，會議還向全市41家汽車4S店和汽車維修企業負責人通報了汽車銷售服務企業存在的八大問題。

　　檢測結果觸目驚心

　　今年1～7月，我市12315舉報申訴指揮中心共受理汽車消費投訴228起，其中投訴4S店197起，投訴維修企業31起，同比增加14.6%。針對汽車消費投訴激增的情況，市工商局在全市范圍內開展流通領域汽車配件專項檢測，共抽取20個批次的汽車用制動器襯片（剎車片），以及7個批次的汽車空調制冷劑。

　　檢測的結果讓人大吃一驚。在20個批次的剎車片中，14個批次的剎車片不合格，合格率僅為30%。其中標志標識不合格12個批次，指定摩擦系數允差不合格２個批次。

　　市工商局有關人士分析認為，剎車片合格率低的原因是由于生產企業因摩擦材料售價較低、利潤空間不大、人力生產成本居高不下，因此偷工減料、以次充好。此外，整車生產企業對其配套件的標志標識以及包裝質量往往要求較低，生產過程中能省則省，未能在小包裝商品外標志上標注生產企業、規格型號等質量信息。

　　在抽檢的7個批次的汽車空調制冷劑中，合格的僅1個批次。6個批次外包裝標明為“R134a”空調制冷劑，但根本不含R134a成分，主要成分竟然是該行業早已禁止使用的R12、R22制冷劑。

　　“R12早就禁用了。”業內人士告訴記者，車用空調如果加入R12、R22等制冷劑，短時間內空調也能制冷，但效果明顯要差一些，如果長期使用，輕則會產生泄漏，嚴重的會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。

　　R12、R22等制冷劑的價格比R134a制冷劑的價格便宜很多，一些不法汽車銷售服務企業為減少成本，會偷偷選擇R12、R22制冷劑。

　　八大投訴值得車商關注

　　市工商局經分析發現，汽車消費投訴主要集中在“八大問題”，即消費者退定金難；新車買后就發現有質量問題；新車出現修理痕跡；汽車多次修理問題仍然存在；買車時的承諾事后并不兌現；購車后問題不斷；汽車合格證一直拖著不給；未按約定使用原廠配件。

　　公示會上，市工商局對在場企業負責人進行行政約談和點評，對汽車銷售維修企業提出了規范化和誠信化建設要求。

　　市工商局還發布消費警示，提醒廣大消費者：修車要選擇正規維修站，修車時一定要多長個“心眼”，在選擇好零配件后，在旁邊監看更換，小心零配件被“以次充好”或“偷梁換柱”。修車后不要忘記索要憑證，在把車子送去維修前，應事先詢問維修范圍，修后付款前應索取結算清單，萬一發生消費糾紛也有據可依。