傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

意法半導體與ISMB協會合作，成立電磁干擾技術能力中心

時間：2007-07-10

來源：意法半導體（ST）

導語：汽車應用集成電路領導廠商意法半導體近日宣布成立一個電磁干擾技術能力中心。

　　汽車應用集成電路領導廠商意法半導體近日宣布成立一個電磁干擾技術能力中心。作為意法半導體與Istituto Superiore Mario Boella協會（ISMB）的合作項目，該中心將以汽車智能集成電路的電磁兼容性（EMC）領域為主要研究對象。 　　隨著電子系統的尺寸越來越小，處理速度越來越快，系統受到電磁兼容問題引起的物理限制也越來越強，在最后設計中集成組件的難度也變得更大。改進設計方法，開發可以仿真電路性能的建模技術，在開發早期避免電磁不兼容問題，降低設計的總成本，縮短產品的上市時間，同時提高可靠性和性能，這是今天半導體廠商要解決的一個主要技術問題，特別是在要求嚴格的汽車市場上。 　　據意法半導體汽車事業部主管Giampietro Maggioni，“電磁技術能力中心（EMCC）是ST在全球范圍內與行業主導廠商合作策略的重要組成。這個思路在歐洲以及世界其它地區的項目上取得了巨大的成功。在EMCC中心，ST的研究人員將與ISMB的專家協手合作，為低成本、高可靠性的汽車產品設計尋找符合EMC國際標準的解決方案。” 　　都靈理工大學正教授、ISMB的EMC主管Vincenzo Pozzolo表示，“集成電路日益增加的復雜性要求在開始設計時就必須解決集成電路的EMC問題。車用IC必須在寬帶干擾對IC正常信號影響極大的高噪環境中正常工作。與ST三年的合作項目將有利于提高汽車產品的安全性和可靠性。”
傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為傳動網(www.cdcst56.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0