工信部副部長蘇波指出，“十二五”期間中國汽車業主要有提高自主創新能力、加強行業整合、發展新能源汽車等六大方面的任務。

      據新華社4月19日報道，工業和信息化部副部長蘇波18日在上海舉辦的“2011上海國際車展高峰論壇”上表示，“十二五”期間我國汽車業主要有提高自主創新能力、加強行業整合、發展新能源汽車等六大方面的任務。

      蘇波說，我國汽車工業發展的基本條件和長期向好的趨勢沒有改變，但未來五年我國汽車工業發展的環境將發生深刻變化，自身發展中積累的矛盾和問題不斷顯現，企業技術創新能力不強、缺乏核心技術、自主品牌綜合競爭能力較弱、零部件發展滯后，產業組織結構需要進一步調整，這些問題都需要在“十二五”期間努力加以解決。

      他指出，我國“十二五”期間汽車工業發展主要有六大任務：

      第一，大力提高汽車企業自主創新能力。自主創新和自主研發能力的提高，是實現我國從汽車制造大國向汽車強國轉變的關鍵和核心，尤其是加快高效低排發動機、變速器、轉向系統、懸掛系統等關鍵零部件的自主研發。

      第二，推動產品優化升級，實現由汽車大國向汽車強國轉變。鼓勵大企業集團整合要素資源，進一步加大兼并重組的力度，針對不同車型采取橫向并購的方式，做大做強大型汽車，提高全行業規模效應和企業競爭力。

      第三，加快發展新能源汽車，掌握新材料等關鍵技術，突破動力電池與管理系統的核心技術，穩步推進試點示范，加快充電設施建設，健全汽車節能管理制度。

      第四，加快零部件發展，零部件的同步研發甚至超前研發是汽車產業的保障，“十二五”期間我國將積極發展先進發動機組織及零部件，加快發展動力系統和車載裝置，積極支持發展新能源汽車的零部件。

      第五，著力發展汽車服務業。連接生產和消費，建立新車銷售、配件供應、售后服務、舊車交易等服務體系，大力發展汽車保險、汽車金融、汽車租賃等現代服務業，支持有條件的大型企業由制造業向服務領域延伸。

      第六，提高對外開放的層次和水平，繼續加強與國外的合資合作，加強引進技術消化、吸收、再創新。

      清水教授稱今后倒車監視器還將具備信息通訊和娛樂功能，可以說該車的設計理念和功能給當今汽車行業帶來一場革命。為了實現不僅自己造汽車，更要用低廉的價格，向生產電動汽車的企事業單位提供電動汽車的尖端技術和信息的愿望，該教授2009年8月聯合34家企事業成立了高科技公司“SIM-DRIVE”，所有投資企業可按商業規則享用科研成果。