“越困難，越前進！”對于中國的零部件企業來說更應該是這樣。認清行業現狀，看清發展機遇，是目前經濟形勢下廣大的零部件企業最應該把握的重點。對于真正有實力的零部件企業而言，對整個零部件行業而言，“最好的時代”正悄然出現。

      以更加具有中國特色的各種零部件行業來論，軸承行業可以說在零部件行業發展勢頭最好，2010年是“十一五”的最后一年，三大因素會帶動軸承行業國內市場的發展：一是國家拉動內需政策不變，國內經濟還將持續增長；二是軸承行業各企業隨著國家經濟的發展和經濟轉型，各企業必將進一步加速科研投入，加速技術改造步伐，向質量技術效益型企業轉變，加大替代進口速度，從而帶動企業發展；三是國家實施“重大裝備制造業振興調整規劃”和“汽車產業振興調整規劃”，必將為軸承行業帶來強大動力。

      LED的應用也不斷成為業界人士的寵兒，2010年中國LED產業有了很大的發展和進步。不管是在政府對LED產業的政策扶持上，還是LED技術的進步上，都給我們留下了深刻的印象。為了節約能源,減少溫室效應，目前世界各國都把LED燈具產業作為新一代的綠色增長產業,重點予以培養，在汽車領域LED燈也正在如火如荼的發展。

      有業內人士預計到2015年，中國LED產業規模將達5000億。眼下，隨著各地對節能減排的財政投入，LED汽車燈具推廣成為業界公開看好的大蛋糕。

      當新年的腳步越來越近，對于2011年車市銷量增長幅度的預期，就成為汽車業內人士關注的焦點之一。多位主流車企的總經理結合這幾年汽車銷售的好勢頭，以及國家將取消小排量購置稅補貼、汽車下鄉等一些車市鼓勵政策的預期，認為2011年中國車市銷量增幅很可能在10%~15%之間。

      在廣州車展上，各汽車廠家老總們也發表了有關2011年汽車市場的預測，從北京現代、上海大眾，到江淮、廣汽本田、東風本田等多位汽車廠家高層給出的答案可以推測，明年車市增長幅度預期基本上在5%至30%之間。整車行業發展的好勢頭也必定會帶動零部件行業的發展，明年零部件行業也必將迎來更多利好。

      不論汽車零部件的哪個行業都有其潛在的發展勢頭，只要去發現去利用，每一階段都是零部件行業發展的最好時代。相信2011年也是零部件行業向前邁進的最好時期。