環(huán)是鏈的保障，只有優(yōu)秀的環(huán)才能打造優(yōu)秀的鏈。中國醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化才能真正推動(dòng)中國的醫(yī)藥行業(yè)，如何推進(jìn)我國醫(yī)藥行業(yè)的供應(yīng)鏈一體化是值得深思的課題。 
      醫(yī)藥屬于一種特殊的商品，不同于其他商品，從生產(chǎn)到客戶使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的控制和規(guī)定。可以說，醫(yī)藥是給人類提供幫助的最高標(biāo)準(zhǔn)的商品，因此，醫(yī)藥的每個(gè)環(huán)節(jié)都有國家專屬職能部門嚴(yán)格控制把關(guān)。
      當(dāng)然藥品也是商品，也逃不出經(jīng)濟(jì)浪潮的推動(dòng)，由于藥品具有特殊性，其研發(fā)、臨床、生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用，都有嚴(yán)格的規(guī)定和要求，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的瑕疵都將造成不堪設(shè)想的后果。藥品的商品化趨勢(shì)必然帶動(dòng)了一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，在物流中分化出了藥品的物流配送，它是藥品商品化的必然分支，是推動(dòng)藥品商品化的有利支柱，對(duì)深化中國當(dāng)前醫(yī)藥流通體制改革，促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展具有重要意義。
      中國醫(yī)藥工業(yè)與國外先進(jìn)企業(yè)相比，尚有較大差距，主要表現(xiàn)為：生產(chǎn)還處于低水平、小規(guī)模階段，不少企業(yè)產(chǎn)品重復(fù)雷同，缺乏特色，制劑方面更為突出；多數(shù)品種及企業(yè)未形成適度規(guī)模經(jīng)濟(jì)，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理；藥品品種少，每年實(shí)際生產(chǎn)的品種也只有800 余種，不能適應(yīng)市場(chǎng)需要。如緩控釋劑僅有20多種，出口品種結(jié)構(gòu)主要是低檔原料藥。進(jìn)入WTO之后，中國醫(yī)藥將面臨何種境地？中國藥品生產(chǎn)商和銷售商將面對(duì)什么樣的局面？醫(yī)藥物流業(yè)在政策環(huán)境進(jìn)一步改善后，呈現(xiàn)出內(nèi)外企業(yè)在競(jìng)爭中整合，市場(chǎng)在增長中細(xì)分的景象。在“擴(kuò)大”與“做強(qiáng)”的辨識(shí)中慷慨激辯，外資物流企業(yè)爭唱獨(dú)資大戲，延伸專業(yè)觸角，而國內(nèi)物流企業(yè)對(duì)于利潤的焦灼與對(duì)于迅速壯大的憧憬同樣強(qiáng)烈，只有做大做強(qiáng)做專業(yè)才能尋求出路。
      在國內(nèi)，目前在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的大型醫(yī)藥物流銷售配送公司（GSP公司等）的倉儲(chǔ)物流運(yùn)輸?shù)挠布O(shè)施信息化，自動(dòng)化，機(jī)械化的程度都發(fā)展的非常快速，自動(dòng)化立體式倉儲(chǔ)，快捷的藥品分揀，快速的輸送等，全部的操作過程都是系統(tǒng)指令，自動(dòng)快速地在傳輸設(shè)備完成，基本可以和國際大型的快遞行業(yè)的分揀系統(tǒng)相媲美。中國銷售額最大的中國醫(yī)藥集團(tuán)、上海醫(yī)藥股份公司、九州通集團(tuán)有限公司都具備這樣的物流管理系統(tǒng)。
       國內(nèi)醫(yī)藥不同于其他產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)醫(yī)藥生產(chǎn)廠商、銷售商大大小小不下上萬家，產(chǎn)品種類可想而知，各地區(qū)情況差異較大，生產(chǎn)商和銷售商關(guān)系微妙共贏的切合點(diǎn)不清楚，因此如何從源頭上規(guī)范醫(yī)藥物流操作也是一大重點(diǎn)，中國醫(yī)藥行業(yè)應(yīng)該怎么走，觀念的轉(zhuǎn)變，思維的更新是必須的。
      藥品不同于其他快速消費(fèi)品，市場(chǎng)把控難度大，勢(shì)必會(huì)造成一系列的問題，“牛鞭效應(yīng)”在醫(yī)藥行業(yè)尤為突出。客戶對(duì)于藥品的生產(chǎn)日期、有效期特別敏感，而且藥品不可以任意調(diào)價(jià)或采用買、送的銷售方式。藥品的銷售方式在國內(nèi)比較單一，受其特殊性的局限，因此在無形當(dāng)中對(duì)藥品的物流提出了更高的要求。對(duì)物流倉儲(chǔ)，運(yùn)輸都有嚴(yán)格的要求，包括溫度、濕度、周圍環(huán)境等，因此醫(yī)藥的物流等成本居高不下。同時(shí)對(duì)整個(gè)醫(yī)藥公司的供應(yīng)鏈操作提出了更高的要求。
      目前國內(nèi)部分醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)甚至仍未實(shí)行電子商務(wù)，試問一個(gè)企業(yè)連一個(gè)最起碼的進(jìn)銷存系統(tǒng)都沒有，那還如何談信息化，高效自動(dòng)化以及快速的客戶反應(yīng)能力？中國醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化才能真正推動(dòng)中國的醫(yī)藥行業(yè)，如何推進(jìn)我國醫(yī)藥行業(yè)的供應(yīng)鏈一體化是值得深思的課題。
      加入WTO之后，任何行業(yè)的改革勢(shì)必會(huì)犧牲到一部分企業(yè)，這也是自然界優(yōu)勝劣汰的規(guī)律。信息系統(tǒng)化管理已經(jīng)近在咫尺，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展不是僅靠幾個(gè)大企業(yè)就可以，還需要來自多方面支持和關(guān)注。中國的醫(yī)藥要發(fā)展，必須步伐再大一點(diǎn)，速度再快一些。