綠色潮流蔚然成風(fēng)，明天開(kāi)幕的南非世界杯也不例外。南非試圖繼承德國(guó)世界杯的綠色傳統(tǒng)。即便如此，南非世界杯產(chǎn)生的二氧化碳仍將是德國(guó)世界杯的8倍。值得慶幸的是，未來(lái)，綠色和足球聯(lián)姻的范圍將逐漸擴(kuò)大，環(huán)境因素也將成為足球舉辦國(guó)的強(qiáng)制性要求。

　　“足球城”綠浪翻動(dòng)

　　你能想象卡卡、C羅穿著“廢塑料瓶球衣”，在《飄揚(yáng)的旗幟》音樂(lè)聲中，奔跑在綠茵球場(chǎng)上的情景嗎？

　　從明天開(kāi)始，全球幾十億觀眾有望在南非世界杯上看到這些最“綠色”的球衣。耐克贊助的多支球隊(duì)都將裝備這種“八個(gè)廢塑料瓶一件”的球衣。

　　綠色、低碳已成為南非世界杯非洲概念之外的另一標(biāo)簽。7年前，國(guó)際足聯(lián)牽手聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署，第一次提出了一套名為“綠色進(jìn)球”的環(huán)保方案。

　　現(xiàn)在，南非接過(guò)了世界杯的綠色衣缽。去年年底，2010南非世界杯地方組委會(huì)（LOC）公布了與德國(guó)世界杯一脈相承的“綠色進(jìn)球”計(jì)劃。LOC執(zhí)行主任丹尼·喬丹表示，南非想通過(guò)綠化世界杯的機(jī)會(huì)，喚醒公眾意識(shí)，全面提高南非的公共設(shè)施水平和未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的能力。

　　從2008年開(kāi)始，南非就致力于改善九個(gè)主辦城市間的公眾交通系統(tǒng)，以便吸引使用私家車(chē)的中上階層旅客使用公共交通工具。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署將提供1100萬(wàn)美元的資助，同時(shí)國(guó)內(nèi)相關(guān)投資將達(dá)到32800萬(wàn)美元。

　　現(xiàn)在，南非乃至整個(gè)非洲都沉浸在巨大的興奮之中，等著最后時(shí)刻的到來(lái)。

　　城里嗡嗡作響，開(kāi)普敦“綠色進(jìn)球”項(xiàng)目主任斯蒂夫·格萊杰發(fā)現(xiàn)，延遲了許久的工程瞬間完成了，四年的努力就要看到成果。開(kāi)普敦是第一個(gè)建議南非繼承德國(guó)世界杯綠色遺產(chǎn)的城市，它于2006年10月完成了世界杯綠色計(jì)劃初稿。

　　約翰內(nèi)斯堡、德班、開(kāi)普敦等九座南非世界杯主辦城市正紛紛行動(dòng)。正如斯蒂夫·格萊杰所說(shuō)，行動(dòng)不僅為足球，也為未來(lái)“更輕柔地觸摸我們的星球”。

　　約翰內(nèi)斯堡從舊的奧蘭多體育館回收橡膠，翻建“足球城”體育館。回收的雨水用來(lái)灌溉草地，球場(chǎng)屋頂裝上了太陽(yáng)能。球場(chǎng)多余的電將會(huì)被回輸城市電網(wǎng)。這座體育場(chǎng)將上演揭幕戰(zhàn)、八分之一決賽和冠亞軍總決賽三場(chǎng)重頭戲。

　　從2006年開(kāi)始的5年里，約堡還種植了20萬(wàn)棵樹(shù)，著手清理被污染的Klipspruit河，甚至聯(lián)合礦產(chǎn)公司清理堆積已久的尾礦山。

　　開(kāi)普敦已經(jīng)著手的幾項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)能減少18萬(wàn)噸碳足跡。“這一系列的干預(yù)措施正在城市綠色目標(biāo)網(wǎng)上被熱議。”斯蒂夫·格萊杰說(shuō)，“如果人們留意，他們還會(huì)看到這座城市獨(dú)創(chuàng)的綠色站臺(tái)。”

　　在南非定居了15年的華人導(dǎo)游大林看到了分布在城市七個(gè)區(qū)域的二十多個(gè)站臺(tái)，這是為了方便人們搭乘公交，減少私家車(chē)出行。

　　南非另一賽事舉辦城市德班，是9個(gè)主辦城市中唯一提出碳中和目標(biāo)的城市。德班綠色項(xiàng)目主席妮茜·迪德里希斯告訴南方周末記者說(shuō)，參加綠色進(jìn)球計(jì)劃的初衷是為了兌現(xiàn)承諾。

　　德班已經(jīng)啟動(dòng)的水電站、垃圾處理廠和污水處理廠項(xiàng)目，可能會(huì)成為世界杯留給德班的最大遺產(chǎn)。妮茜·迪德里希斯很自豪，“盡管財(cái)政上要花費(fèi)1500萬(wàn)蘭特。”“重大事件的綠色環(huán)保是城市應(yīng)該堅(jiān)守的東西。”斯蒂夫?qū)δ戏街苣┯浾哒f(shuō)。

　　綠色贊助商搶灘

　　反應(yīng)最快的是賽場(chǎng)上那些眼熟的商標(biāo)。世界杯舉行的一個(gè)月內(nèi)，眾多贊助商為了擴(kuò)大影響力將大打環(huán)保、低碳牌。

　　其中，閃爍球場(chǎng)的彪馬不僅為7支球隊(duì)的三百多名隊(duì)員埋單碳排放，還和聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署合作，在世界杯期間倡議并為生物多樣性年募集資金。彪馬贊助的7支球隊(duì)中有4支是非洲球隊(duì)，其它還有上屆冠軍意大利及瑞士和巴拉圭。

　　彪馬團(tuán)體運(yùn)動(dòng)事務(wù)部經(jīng)理菲利普·圖爾森告訴南方周末記者，彪馬不僅要中和球隊(duì)和三百多名球員國(guó)際飛行產(chǎn)生的二氧化碳，還要中和國(guó)內(nèi)旅行和住宿的碳排放。此外，彪馬還將和聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署合作，發(fā)起“Play ForLife”活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)的參與者將在世界杯期間，喚醒球迷和普通公眾保護(hù)物種和棲息地的意識(shí)。

　　沒(méi)有中國(guó)隊(duì)的南非球場(chǎng)上，英利綠色能源控股有限公司是中字招牌的最大贏家。作為世界杯歷史上首家可再生能源公司贊助商，也是首家中國(guó)贊助商，“英利將打滿全部64場(chǎng)比賽”。

　　6月8日，南非世界杯開(kāi)賽前三天，英利副總裁劉耀誠(chéng)來(lái)到約堡足球城體育館，那里有一塊英利的展示區(qū)。從明天開(kāi)始，全世界球迷每場(chǎng)比賽中要有累計(jì)8分鐘看到英利的廣告和中國(guó)化的LOGO“YINGLI”。

　　從為德國(guó)世界杯比賽場(chǎng)地之一的凱澤斯勞滕球場(chǎng)提供1兆瓦的光伏組件，到贊助西甲球隊(duì)奧薩蘇納隊(duì)，到最終贊助世界杯，英利頻頻搶灘足球賽場(chǎng)。
　　劉耀誠(chéng)稱，國(guó)際足聯(lián)看重的是英利身兼“中國(guó)”和“綠色”兩大元素，所以一拍即合。

　　讓劉印象深刻的是，前去考察的國(guó)際足聯(lián)贊助商管理團(tuán)隊(duì)甚至背得出英利的財(cái)報(bào)數(shù)字。2009年，英利的銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到了150億元人民幣，2008年是80億元。營(yíng)銷(xiāo)加贊助的方式，讓英利對(duì)世界杯贊助商的資金門(mén)檻毫不介意。

　　英利還將觸角伸向了南非、尼日利亞、盧旺達(dá)、納米比亞等國(guó)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。這些地區(qū)正在修建的20個(gè)足球訓(xùn)練基地被稱作“為希望而動(dòng)”，孩子們可以自由踢球，相關(guān)設(shè)施還能輻射到當(dāng)?shù)厝彼匐姷纳鐓^(qū)。英利是這些希望之地的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)提供商，和英利一起贊助的還有傳統(tǒng)贊助商可口可樂(lè)、阿迪達(dá)斯等。“是新能源讓英利站在了世界杯的舞臺(tái)上。”劉耀誠(chéng)在約堡足球城體育館說(shuō)。

　　綠色球場(chǎng)VS低碳球賽

　　南非幾乎是每個(gè)人的海角天涯。大量的碳產(chǎn)生于交通運(yùn)輸，其中七成的排放來(lái)自國(guó)際飛行，由于國(guó)內(nèi)道路建設(shè)滯后，省際交通也主要依靠航空。這個(gè)國(guó)家94％的電力供應(yīng)來(lái)自煤。翻新體育館，新建五個(gè)體育館，南非注定擁有巨大的碳足跡。更不幸的是，世界杯僅僅占到南非年二氧化碳排放量的0.7％。

　　一項(xiàng)由挪威資助、南非政府環(huán)境與旅游部負(fù)責(zé)的《2010年世界杯碳中和可行性研究》顯示，即便采取了“綠化”措施，南非世界杯將產(chǎn)生270萬(wàn)噸二氧化碳，這將是德國(guó)世界杯的8倍。

　　這意味著，即使處理了世界杯的碳足跡，也很難為南非的綠色經(jīng)濟(jì)和可再生能源作出貢獻(xiàn)。

　　2009年5月，在約翰內(nèi)斯堡、開(kāi)普敦、德班和伊麗莎白港紛紛拿出自己的綠計(jì)劃時(shí)，南非世界杯“綠色進(jìn)球”國(guó)家方案延遲公布。南非組委會(huì)執(zhí)行主任丹尼·喬丹解釋說(shuō)，是由于國(guó)際足聯(lián)和南非組委間的“知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題”。

　　2009年末，南非環(huán)境和旅游事務(wù)部籌劃以項(xiàng)目補(bǔ)償世界杯造成的航空碳排放，但是最后也沒(méi)能簽訂合同。“可能當(dāng)意識(shí)到要在開(kāi)賽前要制定一個(gè)真正有意的計(jì)劃時(shí)，已經(jīng)太遲了。”南非“碳公平促進(jìn)會(huì)”負(fù)責(zé)人安東·卡特萊特告訴南方周末記者。

　　由于缺乏國(guó)家層面的綜合設(shè)計(jì)，這屆世界杯留給南非的最大遺產(chǎn)將主要是城際道路。“面對(duì)舉辦世界杯的繁重任務(wù)，環(huán)境問(wèn)題顯然不在最優(yōu)先處理的名單里。”聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署公關(guān)部外聯(lián)處負(fù)責(zé)人西歐多爾·奧本說(shuō)。

　　有人認(rèn)為國(guó)際足聯(lián)在環(huán)境問(wèn)題上沒(méi)有足夠的堅(jiān)持，期待國(guó)際足聯(lián)在綠色領(lǐng)域更有作為的人認(rèn)為，國(guó)際足聯(lián)并不是一個(gè)單純的機(jī)構(gòu)，因而不能以足球機(jī)構(gòu)的名義擺脫環(huán)保責(zé)任。“國(guó)際足聯(lián)非常有影響力，今年的比賽預(yù)計(jì)能產(chǎn)生超過(guò)30億歐元的商業(yè)價(jià)值，為什么不能要求這樣一個(gè)機(jī)構(gòu)更主動(dòng)積極些呢？”安東·卡特萊特說(shuō)。國(guó)際足聯(lián)可以制定球場(chǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，也很容易購(gòu)買(mǎi)到碳排放指標(biāo)來(lái)確保今年的世界杯是碳中性的，這將對(duì)南非發(fā)展可再生能源產(chǎn)生積極影響。

　　聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署公關(guān)部外聯(lián)處負(fù)責(zé)人西歐多爾·奧本說(shuō)，“綠化世界杯，急需國(guó)際足聯(lián)體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力，不幸的是迄今為止還沒(méi)有。”西歐爾多說(shuō)，他們一直在向國(guó)際足聯(lián)表達(dá)幫助其綠化世界杯的意愿，而“現(xiàn)在是時(shí)候由國(guó)際足聯(lián)來(lái)掌握綠化主動(dòng)權(quán)了”。

　　綠色和足球聯(lián)姻的范圍正在擴(kuò)大。為了爭(zhēng)取2018年英國(guó)世界杯舉辦城市資格，諾丁漢打出了“環(huán)境最友好城市”的旗號(hào)。而更遙遠(yuǎn)的2022世界杯，極容易被忽略的印尼，也宣稱將綠色世界杯作為核心承辦理念。

　　“國(guó)際足聯(lián)計(jì)劃從2018年開(kāi)始，讓環(huán)境因素成為舉辦國(guó)的強(qiáng)制性要求。”聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署外聯(lián)處負(fù)責(zé)人西歐多爾·奧本告訴南方周末記者。