2009年機械行業共有146家上市公司實現營業收入4606.45億元，同比增長1.43%，實現歸屬于母公司凈利潤295.3億元，同比下降0.73%，行業上市公司總體毛利率18.2%。2010年一季度，行業強勁復蘇，共實現營業收入1189.99億元，同比增長35.8%，實現凈利潤81.6億元，同比增長57.03%。

主要細分行業表現各異，一季度盈利能力整體增強。

      我們通過研究機械主要細分行業上市公司2009年、2010年一季度的運行情況發現：工程機械、造船與海運設備、重型礦山設備、石油鉆采設備的平均每股盈利能力較強，2009年工程機械和石油鉆采設備的年每股收益均在0.5元以上，重型礦山設備和工程機械的凈資產收益率達到了20%以上。而盈利能力相對較弱的是紡織機械、磨具類上市公司，呈現虧損狀態。

      2009年收入增長較快的依次是內燃機、鐵路設備和工程機械，增速分別為24.28%、20.33%、18.51%。而造船和海運設備、磨具、軸承的收入同比下滑較大。2010年一季度磨具、軸承、紡織機械、工程機械收入的同比增長率達到了60%以上。而印刷包裝設備、泵閥液壓設備、石油鉆采機械出現了負增長。

機械行業2010年下半年投資策略與投資要點。

      遵循節能環保主題、產業升級主題、并購重組主題，結合一季度細分行業及上市公司運行情況，我們建議投資者下半年重點關注：節能環保設備、機床、鐵路設備、航空航天、重型礦山設備5個細分行業。上市公司方面，我們建議重點關注：制冷空調設備中具有低碳經濟、消費升級主題的煙臺冰輪、以及具備環保主題的川潤股份、科達機電、泰豪科技。機床行業中的秦川發展、昆明機床、天馬股份。航空航天等軍工設備中中航重機、哈飛股份、洪都航空。工程機械中與房地產市場關系不是很緊密細分產品對應的上市公司有徐工機械、安徽合力、山推股份。鐵路設備制造行業中綜合實力較強的中國南車和中國北車，以及車軸龍頭晉西車軸和受益于高鐵建設的高鐵緊固件龍頭晉億實業。海運設備中的中集集團。建筑鋼結構龍頭精工鋼構。內燃機行業中轎柴項目具有節能減排效果的云內動力以及受益于內航航運業快速發展的濰柴重機。

      給予節能環保設備、機床、鐵路設備、航空航天、重型礦山設備5個細分行業“增持”的投資評級。