昨天從上海申通地鐵公司獲悉，2月24日，上海軌道交通2號線東延伸I期(龍陽路至廣蘭路)將建成通車試運營。為配合新線接入原2號線龍陽路站施工，2月14日至23日，張江高科至龍陽路站暫停運營，由地面公交免費接送乘客。另外，因信號調試需要，2月18日至21日，2號線全線將提前1小時結束運營，地鐵運營管理部門提請廣大乘客注意，并對由此給乘客帶來的不便表示歉意。
2號線東延伸西起龍陽路、東至浦東國際機場，全長約30公里，共建造11座車站，計劃先后分二期建成通車：I期，從龍陽路至廣蘭路，共建造3座車站，其中，因通車需要，龍陽路到張江高科將實施入地改造，使張江高科站從高架車站變為地下車站;II期，從廣蘭路站繼續向東，直至浦東國際機場，新增8座車站。
據悉，此次2號線東延伸龍陽路至張江高科入地駁接工程包含了土建、供電、信號等各專業設備在新舊線路上的隔離與割接工作。在既有的高架結構的張江高科站東北側，設置新的地下張江高科站，原張江高科站另有他用。為配合施工，2號線龍陽路至張江高科站將于2月14日至2月23日臨時停止運營10天。根據歷年客流分析，一般春節期間的地鐵客流處于全年最低水平，因此，地鐵建設方特意選擇在該時段內施工，以盡量減少對乘客帶來的影響。
為確保停運區段的乘客通行，2月14日至23日，浦東新區準備了20部公交車輛，在龍陽路站和張江高科站之間開行免費短駁。自龍陽路地鐵站起，經循龍陽路、龍東大道、科苑路、春曉路、松濤路、祖沖之路至張江高科地鐵站;回程自祖沖之路起，經羅山路、龍東大道、龍陽路至白楊路口，停靠龍陽路地鐵廣場前。
地面公交短駁時間與地鐵龍陽路和張江高科站的首末班車時間銜接，保持不變。發車班次與地鐵基本同步，高峰時段乘客隨到隨開，非高峰時段，行車間隔不大于4分鐘。請乘客們關注標有“地鐵2號線龍陽路站往返張江高科站免費短駁專用車”站牌及標識，或詢問地鐵車站工作人員。
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