記者昨日從中石化公司內部獲悉，1月20日多個地區分公司收到公司總部通知———統一上調大區汽柴油調撥價100元/噸，這也是發改委自去年11月10日上調成品油價格以來，國內最大的成品油經銷商首次上調內部汽柴油調撥價。市場分析人士表示，近期成品油市場銷售清談，中石化此舉意在通過內部調價穩定市場價格，但與國內成品油零售價上調并無直接聯系。

　　與石油公司對外銷售的成品油批發價不同，大區調撥價是指石油公司內部銷售給各區域銷售公司的成品油價格，也是銷售公司從公司內部采購成品油的價格。調撥價的上調將會增加銷售公司的購油成本，因此也會帶動成品油批發價的上調。此次調撥價格上調幾乎覆蓋了中石化所有的銷售區域。上調后，北京、天津、河北、山西、河南、山東地區的90號、93號、97號和0號柴油價格分別約為7480元/噸、7880元/噸、8330元/噸、6800元/噸(以上皆為國IV標準)。

　　“與大區調撥價相比，國內成品油市場批發價更能直接反映市場銷售情況，并與國際油價有著一定對應關系。”易貿資訊分析師廖凱舜對記者表示，隨著此前一波國際油價上漲，國內的成品油批發價已開始有所上漲，但目前國內成品油銷售市場行情依然比較清淡，近期國際油價走勢不強，國內成品油批發價格有下行的壓力。

　　數據顯示，昨日全國柴油均價是6404元/噸 ，每噸比1個月前漲221元，但較上周下跌9元。“中石化提高大區調撥價也是希望可以穩住市場批發價，畢竟批發價持續下滑對公司銷售不利。”廖凱舜說。
銷售成本增加或影響促銷

　　一位市場分析人士對記者表示，上調大區調撥價將直接提高中石化銷售公司的成本，對銷售公司的終端銷售價將有一定程度的影響，特別是在發改委調價窗口到來之前，可能將對整體市場有一定的帶動作用，這也意味著未來石油公司的終端優惠幅度將會減少。

　　但記者昨日從北京市場了解到，除了少數加油站降低優惠幅度，例如不再贈送禮品外，多數降價的加油站仍在持續促銷。如殼牌加油站93#汽油優惠幅度仍為0.36元/升，而此前優惠幅度較大的南四環珊瑚路加油站，93#汽油優惠幅度仍為0.5元/升。珊瑚路加油站負責人對記者表示，目前北京市場上的批發價還比較平穩，加油站目前仍未考慮降低優惠幅度。

　　廖凱舜對記者表示，目前成品油銷售市場并不旺盛，而目前加油站的銷售利潤還是很大，部分地區的批發價和零售價的差價達到了每升八九毛，為了增加銷售，不少油站仍然愿意優惠促銷。

　　零售價月底上調可能性增加

　　距離上次成品油零售價調整，早已過了22個工作日，但目前國際油價三地漲幅仍未達到4%。易貿資訊分析師廖凱舜表示，目前三地原油變化率漲幅已達3.25%，按目前國際油價的走勢，1月底漲幅很有可能突破4%，這意味著月底國內成品油價格上調可能性在增加。他預計調價幅度為150元-200元每噸。

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