據介紹，該項目總投資約40.7億元，占地300畝，規劃建設新型鋰電池研究院及年產10GWh新型儲能鋰電池、40萬支消費類鋰電池和固態鋰離子電池生產制造產線。

　　項目預計2025年底完成主體工程建設，2026年7月投產，建成后年產值約60億元，新增就業崗位約2500個，成為江西省內首個集3C數碼鋰電池、動力儲能鋰電池、新型固態鋰電池電芯制造、PACK系統集成為一體的新型鋰電池研發及制造基地。

　　維科網鋰電注意到，除南昌項目外，近期贛鋒鋰業旗下多個材料、儲能項目亦迎來喜人進展。

　　一是鑲黃旗2萬噸碳酸鋰項目產品下線。項目于6月初點火投料試車，一個月就產出合格產品，計劃持續優化工藝流程，全力達成預期產能，目前一期年采選60萬噸鋰鈮鉭礦項目已投產;二期2萬噸碳酸鋰冶煉產品正式下線;三期年產2GWh電芯及PACK制造項目也順利開工，所有項目全部達產后，預計年產值將達到200億元，稅收18億元。

　　二是控股子公司深圳易儲能山西繁峙400MW/1600MWh獨立共享儲能電站開工。該項目總投資20億元，預計年收益達3億元。

　　截至目前，贛鋒鋰電已在寧波、蘇州、新余、涪陵、東莞、呼和浩特、襄陽等地落地了電池項目，動力及儲能電池、半固態電芯規劃總產能已達144GWh。

　　此外，贛鋒鋰業近期還公布了大容量固態儲能電池進展。其研制的304Ah方殼磷酸鐵鋰固態儲能電芯循環壽命已超過4000次(循環測試仍在進行中)，相對液態電池安全性、低溫性能、貯存性能等方面體現出優勢。

　　對比液態電池4000次循環測試中，304Ah固態電芯總體容量保持率更高，尤其是前面1000次循環中，穩定性明顯提升;304Ah電芯在8mm針刺測試中電壓降為零，表明穿刺使得電芯內部真正內短路，電芯溫度升高到260℃，沒有發生熱失控，體現了固態電池突出的安全性能。

　　業績方面，據業績預告，贛鋒鋰業今年上半年凈利潤虧損同比收窄，預計虧損3億至5.5億元，但扣非凈利潤擴大了，預計虧損5億元至9.50億元。

　　對此，贛鋒鋰業解釋稱，公司產生較大非經常性收益。主要系投資收益與公允價值變動損失疊加所致。

　　在鋰價繼續筑底的情況下，贛鋒鋰業持續加速推進上下協同多元化布局，有望改善業績結構。