國內首個汽車芯片標準驗證平臺投入使用

10 月 29 日消息，據(jù)央視新聞報道，國內首個國家級汽車芯片標準驗證中試服務平臺于 10 月 28 日在深圳投入使用，這標志著我國車規(guī)級芯片質量驗證...

英偉達攜手奔馳等打造L4自動駕駛車型，下一代S級或不需人類司機

10 月 29 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今日報道，Stellantis 宣布將攜手 Uber、富士康和英偉達展開全球合作，共同開發(fā)并推廣無人駕駛出租車。

蘋果AI困境：生死賭局，沖不過就出局！

近日，外媒對蘋果在人工智能領域的表現(xiàn)進行了深度剖析，認為蘋果正面臨一場生死攸關的AI賭局。如果無法在人工智能領域取得突破，蘋果可能會在未...

Intel進軍ASIC定制服務市場 幾乎放棄AI！三大原因

近日，Intel公布了超出市場預期的三季度財報，不僅營收在一年半以來首度恢復增長，而且還實現(xiàn)了扭虧為盈。對此，Intel將其歸因于核心市場的增長。

國產(chǎn)汽車芯片破局：以創(chuàng)新為刃，不止于補短板

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉型的浪潮中，汽車芯片已成為決定產(chǎn)業(yè)競爭力的核心賽道。中國作為全球最大的新能源汽車市場，2024 年新能源...

半固態(tài)電池或將統(tǒng)一命名為固液電池

“半固態(tài)電池”這一近年來在新能源汽車發(fā)布會上高頻出現(xiàn)的技術名詞，或將很快成為歷史。據(jù)第一財經(jīng)10月27日報道，為防止市場與消費者將其與真正...

國家再提氫燃料電池汽車，有望成第三賽道

10月24日，全國政協(xié)原副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼一行到東風汽車調研。在東風商用車龍擎動力展臺前，萬鋼重點關注了多能源技術路線的發(fā)展...

楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目正式開工！

10月28日，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在襄陽市舉行。湖北省委常委、襄陽市委書記吳海濤出席活動并宣布項目開工，襄陽市委副書記、市...

三星正研發(fā)用于星鏈的AI增強型調制解調器芯片

10月27日消息，近日，有消息稱，三星電子正致力于研發(fā)一款搭載人工智能(AI)技術的衛(wèi)星通信調制解調器芯片。

我國5G基站達470.5萬個 占比36.6%創(chuàng)歷史新高

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