夏天動力電池的注意事項分析

受限于動力電池不耐低溫，冬季新能源汽車的續航一般都或多或少地減少。事實上，動力電池不止怕低溫，也怕高溫。夏天到了，使...

動力電池精密結構件的簡單介紹

據統計，近幾年動力電池精密結構件的原材料供應情況穩定。其主要原材料包括鋁材、銅材等，約占總成本的53%，原材料采購價格及...

電動汽車的動力電池怎么保養?

過度放電對鋰電池損害極大，而且屬于不可逆損害。需要注意的是，部分純電車電量完全耗盡后，無法直接再次充電，要跨接外部電...

動力電池回收有了新技術!

電池回收技術急需快速突破。近日，據外媒報道，英國萊斯特大學和伯明翰大學的科學家共同開發了一項新技術，能更有效地從舊鋰...

動力電池未來主導路線是高鎳三元嗎?

動力電池性能直接決定新能源汽車性能，動力電池性能的提升依賴于技術進步，持續的技術進步驅使動力電池能量密度不斷提升、產...

動力電池有哪幾種?電動汽車動力電池的類型介紹

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用...

動力電池的回收的注意事項

根據國家規定，動力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就要面臨退役，被強制回收。業界人士估算，最早一批新能源汽車配備的動...

電池技術迎突破，韓國新型技術回收率達95%

據了解，目前從廢棄電動汽車電池中回收金屬所采用的的技術是濕法浸出技術(濕法冶金)，此種技術能夠將二次電池分解為電芯。而Y...

什么是動力電池梯次利用?動力電池是否會造成污染?

在動力電池領域，鋰電池回收及梯次利用就是大功率使用過的鋰電池，分檢后小功率使用，直到報廢為止。國內在梯次利用環節較為...

動力電池與儲能電池有什么區別?

在電池使用場景的分類中，電池被人們分為消費電池(3C電池，應用于手機、筆記本電腦、數碼相機等)、動力電池(新能源汽車、輕型...