油壓注塑機閉環控制系統的應用研究

本文闡述了油壓注塑機閉環控制系統的開發與應用。該系統實現了注塑機電液比例閥的閉環控制，并開發了與之配套的上位機監控軟...

基于列車傳動系統的24脈波供電系統研究與仿真

文章對城軌24脈波供電整流機組移相原理進行分析和建模，將基于SVPWM三電平逆變器供電的矢量控制牽引傳動系統作為負載，模擬仿...

機床主軸定位速度控制的研究

對采用變頻拖動的機床主軸定位的速度控制進行了分析研究，提出了延時減速結合最短減速時間的定位速度控制新方法，并通過一個...

海德漢公司的iTNC 530數控系統——高速加工性能

海德漢公司的iTNC 530數控系統——高速加工性能

普通 CA6140車床的經濟型數控改造

本文設計為普通車床的經濟型數控改造設計。

汽車變速箱自動換檔機構及其電氣實現

本文介紹了汽車變速箱自動換檔機構的設計原理，介紹了以伺服電機作動力源的自動換檔機械手的工作原理，以及用PLC控制自動換檔...

主動數據庫技術在控制系統規則庫方面的應用研究

討論并分析了建立水下無人潛器（AUV）自主運動控制規則庫的必要性和重要性及可行性。指出主動機制是主動數據庫的一個重要功能...

分析供水泵站最佳控制策略

文章綜述了運動控制的主要方法，并針對供水系統的特性、控制中存在的問題，進行了供水泵站最佳控制策略的選取。

基于三菱運動控制單元的碾鉚機數控系統

本文討論了采用日本三菱公司的運動控制單元FX2N-20GM、PLC以及圖示操作終端F940GOT開發碾鉚機數控系統的方法及技術關鍵，開發...

數控技術在磁軸承應用中的研究

本文介紹磁懸浮主軸系統的組成及工作原理，提出了一種在常規PID基礎上的智能PID控制器的新型數字控制器設計。其核心部件是TI...