淺析光伏經濟的現狀和面臨的困難

在“去杠桿、去補貼和通貨緊縮”的大背景下，存量光伏電站補貼拖欠、新增規模指標凍結，我國光伏行業“用增量化解存量”的傳...

降低風險，“無需剎車”! 建設一個面向未來的智能生產環境

近年來，我國電動汽車產業取得了長足的發展，無論是技術水平還是產銷規模都名列世界前茅。但隨著各類政策的影響，正處在市場...

路斯特：發電變槳控制助力電網穿越高電壓

電廠的發電機發出的電經過電力變壓器升高后進行遠距離傳輸，然后通過配電網送到千家萬戶。

倍福 CX2020 嵌入式控制器確保風電機組的高可用性

倍福的 CX2020 嵌入式控制器負責采集分布在風力發電機基礎結構中的傳感器中的數據并將測得的數據傳輸到云中。

光伏電站低效單元的分析和治理

低效發電單元：由某組串的組件固定屬性決定的，即某組串存在低效組件或存在低功率混裝組件后，該組串對應的逆變器連續若干天...

鋰離子電池結構及其工作原理詳解

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險...

TypeB型IC-CPD中漏電流檢測元件的EMC問題的考慮

隨著電動汽車的普及，電動汽車充電的安全規范也越來越嚴格，眾所周知，電動汽車充電一共有四種模式，模式一由于不能提供有效...

直驅永磁風力發電逆變器機側控制策略研究

本文對直驅永磁風力發電逆變器選擇了背靠背式雙PWM變流器作為研究對象。

深度解剖新能源汽車技術驅動電動機冷卻系統

電動機作為電動汽車驅動可實現極低排放或零排放。電動汽車在驅動與回收能量的工作過程中，電動機定子鐵芯、定子繞組在運動過...

光伏并網逆變器無縫切換技術研究

針對傳統光伏并網逆變器離并網控制策略不同、切換瞬間容易產生暫態沖擊問題，本文提出了一種逆變器并聯系統無縫切換控制策略。