新能源汽車電池能用幾年？電動(dòng)汽車電池的壽命正常是多久

新能源汽車電池一般用5-8年基本是沒有什么問題的，具體多久還得看電池類型。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池隔膜技術(shù)的兩端化發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)鋰電池行業(yè)方興未艾，在國(guó)家政策的激勵(lì)下，現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)與潛在產(chǎn)能開發(fā)逐年倍增，作為鋰離子電池內(nèi)層組件中最有利潤(rùn)價(jià)值...

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS有什么區(qū)別

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS有什么區(qū)別

戶用光伏發(fā)電對(duì)比大型光伏電站有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

光伏發(fā)電是指利用光伏材料的光電特性，將光的輻照能量轉(zhuǎn)換為電能(直流)，再通過逆變器并入三相交流電網(wǎng)的新能源發(fā)電。區(qū)別于...

三元鋰電池的壽命一般是幾年？三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，...

CC-Link IE TSN 網(wǎng)絡(luò)在鋰電池封裝一體機(jī)的應(yīng)用

本文首先簡(jiǎn)述了鋰電池的生產(chǎn)過程，介紹了聚合物鋰電池全自動(dòng)封裝一體機(jī)的設(shè)備概況及主要功能，接著通過流程圖的方式展示了設(shè)...

簡(jiǎn)要分析儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS

簡(jiǎn)要分析儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS

鋰離子電池生死劫：三元材料專利技術(shù)出現(xiàn)隱憂

日前，在中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次理事會(huì)議上，劉彥龍秘書長(zhǎng)特別強(qiáng)調(diào)了鋰電池三元材料專利技術(shù)布局問題。

CTC電池技術(shù)能否成為動(dòng)力電池終極形態(tài)

CTC電池技術(shù)（全稱為Cell to Chassis，電池車身一體化技術(shù)，下簡(jiǎn)稱CTC）成為近期關(guān)注的熱點(diǎn)。

采用鋰離子電容器的高效率儲(chǔ)能系統(tǒng)

近年來(lái)，由火力發(fā)電或是汽車，排出CO2導(dǎo)致的全球變暖正急速加劇，法國(guó)巴黎2019年夏達(dá)到史上最高氣溫43℃，2021年夏科威特首都...