綠色通信中鋰電池與氫燃料電池的儲能應(yīng)用

在全球碳中和目標驅(qū)動下，綠色通信已成為信息通信行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心方向。作為支撐5G基站、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵技術(shù)，...

儲能系統(tǒng)BMS中的FPGA高精度電壓采樣模塊設(shè)計

在新能源儲能系統(tǒng)規(guī)模化部署的背景下，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為保障電池安全與延長壽命的核心部件，其電壓采樣精度直接影響SO...

SiC 牽引逆變器的效率訴求與技術(shù)瓶頸

在新能源汽車領(lǐng)域，牽引逆變器作為電能轉(zhuǎn)換的核心部件，其效率直接決定車輛續(xù)航里程。碳化硅(SiC)MOSFET 憑借開關(guān)損耗降低 70...

鋰電池的過充過放問題解決辦法

鋰電池過放是指電池在放電過程中，電壓降至過低的狀態(tài)。過放會導(dǎo)致電池內(nèi)部的正負極材料發(fā)生不可逆的變化，從而影響電池的容...

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由哪些核心部件組成

光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用半導(dǎo)體材料的光生伏特效應(yīng)將太陽輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置，主要由光伏組件、控制器、逆變器等核心部件...

充電過程中，電能如何轉(zhuǎn)換為電池可以儲存的化學(xué)能

隨著電池技術(shù)的進步，超快充(如800V高壓平臺)正在成為現(xiàn)實。例如，某些車型可以在15分鐘內(nèi)充電至80%，大大縮短了充電時間。未...

深入解析鋰電池的充電電路

在電子產(chǎn)品項目開發(fā)中，電池鋰電池因其高能量密度和長壽命而備受青睞。然而，如何確保鋰電池的安全充電和放電，一直是工程師...

0.5C vs 0.5P：儲能電池充放電模式的核心差異是什么？

0.5C與0.5P的本質(zhì)差異在于控制對象：恒流（電流不變）或恒功率（功率不變）。本文解析兩者電壓特性、容量衰減率（>95% vs <90...

混合云和邊緣計算如何改變能源行業(yè)

能源行業(yè)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型，這得益于數(shù)字技術(shù)的進步和對實時數(shù)據(jù)分析日益增長的需求。隨著能源公司尋求實現(xiàn)運營現(xiàn)代化，他們...

家庭儲能系統(tǒng)有什么優(yōu)缺點？目前有哪些應(yīng)用？

家庭儲能系統(tǒng)是一種可以將太陽能、風(fēng)能等可再生能源轉(zhuǎn)化為電能儲存起來的設(shè)備。其主要作用是提高家庭的自給自足能力，降低能...